3v dc motorfabrik forklarer statorpolens polaritet af DC-motorer
(1) For polaritetskontrollen af shuntviklingen af shuntviklingen, excitationsviklingen, seriek excitations-DC-motoren og sammensat excitationsviklingen i forbindelses-excitations-DC-motoren, kan de magnetiske poler være forbundet i serie og derefter gennem DC-strømforsyningen, med kompassen i polen Polens polaritet måles i midten af støvlen, gentages flere gange, og polariteten af magnetpolen bestemmes af kompassstyret eller norden.
Polariteten af den serie-spændte vikling af den differentierede forbindelses-exciterede DC motor er modsat den for shunt-viklingen, medens den integrerede excitations DC motor er den samme. Når man kontrollerer polariteten af en bestemt vikling, skal de andre viklinger afbrydes, ellers vil testnøjagtigheden blive påvirket. Niveauet af indgangsspændingen skal være sådan, at størrelsen af jævnstrømmen sikrer, at polens magnetfelt har tilstrækkelig evne til at tiltrække kompassen.
(2), polariteten af kommutationspolen, hovedpolpolaritetens armaturrotationsretning skal opfylde følgende forhold: DC motor: hovedpol N → kommuteringspol n → hovedpol S; DC generator: hovedpol N → kommuterende pol s → Hovedpol S → kommuteringspol n. Når man tester polariteten af kommutationspolen, er metoden den samme som testens hovedpol. Hovedpolen og kompensationsviklingen skal afbrydes for at forhindre målingen i at være unøjagtig.
Strømmen til de kommuterende viklinger med et lille tværsnit skal være større (ikke overskrider den nominelle værdi). For de ulige kommuterende poler er det tænkeligt at udføre samme testcheck i tid med det lige antal uden manglende poler.
(3) Kontroller polariteten af kompensationsviklingen og metoden til kontrol af kommuterende polaritet. For at afbryde kommutationspolen fra hovedpolviklingen, da kompenseringsviklingen er indlejret i hovedpolspolen, skal polariteten af kompensationsviklingen angives på kommutationsmagneten.
