Fordele og ulemper ved hub motorer
fordel:
1. høj effektivitet og øget cruising vifte.
Effektiviteten af hub-motor er meget høj, fordi det forenkler den mekaniske transmission struktur af reduktionsgear, transmission, gaffel hastighed, osv., som i høj grad reducerer vægten af kabinettet og reducerer vægten af hele køretøjet. På samme tid, transmission tab undgås, systemets effektivitet er blevet forbedret og cruising vifte kan forhøjes med omkring 10%.
2. at forenkle chassis og gemme den mekanisk forbindelse.
Ved hjælp af hub motor teknologi, chassis struktur er optimeret, og køretøjet ikke længere kræver mekaniske komponenter som aksler og drivaksler. Derudover har NVH, dynamics, etc. været plaget af problemet med chassis. Reduceret systemkompleksitet kan reducere udviklingscyklussen af kabinettet, fra 3 år til 1 år eller endnu kortere.
3, fire hjul kan være drevet uafhængigt, kan opnå en række komplekse drivende metoder.
Når de fire hjul kan køres uafhængigt, kan fire hjul power distribution være dynamisk justeret, som kan forbedre stabiliteten og dynamikken i køretøjer under forskellige veje. På den anden side kan firehjulstrukne opnå in situ styretøj og laterale oversættelse, hjælpe med at løse parkering som nybegyndere er mest bekymret for.
4. det er praktisk at vedtage en bred vifte af nye energiteknologier køretøj.
Da elbiler og plug-in hybridbiler brændselscelle køretøjer kræver alle elektriske drev, hub motorer kan bruges til enhver ny energi køretøj. Derudover kan bremsning energi recovery teknologien til nye energi køretøjer også anvendes til de i trehjulede motordrevne drevmodeller.
Ulemper:
1. kvaliteten af den uaffjedrede er steget, der påvirker håndteringen af bilen.
Øget massen af den uaffjedrede vil øge rms værdien af den dynamiske belastning af dæk og vibrationer acceleration af bilens karosseri. Derfor øges de vertikale vibrationsamplitude af køretøjet, som påvirker grundstødning Karakteristik af dæk, som ikke er befordrende for køretøjet dynamiske control og ride komfort.
2. at motoren er let at overophede
Da bilen er ofte under tung belastning betingelser såsom klatring, hub-motor er i en meget begrænset hjul plads og er udsat for overophedning. Overophedning af motoren kan påvirke drejningsmoment tæthed og kan også forårsage demagnetization af magnet.
3, omkostningerne er forholdsvis høje
På grund af de nuværende fremskridt, industrialisering af hub-motor, teknologien er også monopoliseret af et lille antal virksomheder, og prisen er relativt højere end i de meget industrialiserede motor.
