Fordelene ved navmotoren
1: Fjern et stort antal transmissionskomponenter for at gøre køretøjets struktur enklere
For konventionelle køretøjer er koblinger, transmissioner, drivaksler, differentialer og jævne overførselssager afgørende, og disse komponenter er ikke kun lette, men gør også køretøjets struktur mere kompleks og kræver også regelmæssig vedligeholdelse og Problemet med fejlfrekvens. Men navens motor løser dette problem meget godt. Ud over den enklere struktur kan køretøjer, der drives af navmotorer, opnå bedre pladsudnyttelse og højere transmissionseffektivitet.
2: En række komplekse kørselsmetoder kan realiseres
Fordi navmotoren har karakteristika ved et enkelthjuls uafhængigt drev, kan det nemt implementeres i enten for-, bag- eller firehjulsdrevne versioner. Fuldtids-firehjulstræk er meget nem at implementere på et motordrevet køretøj. Samtidig kan navmotoren realisere differentieringsstyringen af det tilsvarende sporvognskøretøj gennem forskellige hastigheder af venstre og højre hjul eller endda omvendt, hvilket reducerer køretøjets svingradius kraftigt og i næsten særlige tilfælde kan realisere in-situ styring (men på dette tidspunkt er styringsmekanismen for køretøjet og dækslitet stort) og det er værdifuldt for specielle køretøjer.
3: Let at vedtage en række nye energikøretøjsteknologier
Hubmotoren kan bruges til at matche en række nye energikøretøjer, herunder rene elektriske, hybrid- og brændselscelle elektriske køretøjer.
Hubmotorer kan bruges parallelt med konventionel effekt, hvilket giver mening for hybridmodeller
Mange nye energikøretøjer er drevet af elektriske drev, så motorens drev er også praktisk. Uanset om det er et rent el- eller brændselscelleelektrisk køretøj eller et el-køretøj med lang rækkevidde, kan navmotoren bruges som hoveddrivkraft; selv for hybridmodellen kan navmotoren bruges som et boost for at starte eller accelerere. En multifunktionsmaskine. Samtidig kan mange teknologier til nye energikøretøjer, såsom bremseenergi genopretning (dvs. regenerativ bremsning) også let implementeres på motordrevne motorkøretøjer.
