Anvendelse af Mitsubishi Electric ALC System i Automobile Assembly Line
Mitsubishi Electric leverer komplette systemløsninger til bilindustrien. Indtil videre har mange indenlandske bil- og motorfabrikanter vedtaget Mitsubishi Electrics systemløsninger og har været godt modtaget af kunderne. Bilmonteringslinjen i dette eksempel er bygget på grundlag af en Mitsubishi Electric ALC-systemløsning af en indenlandsk bilfabrik.
Samlebåndet består af en kropsopbevaringssektion, en chassisopsamlingssektion, en dørkonstruktion og afleveringssektion, en endelig samlingssektion, en samlet kraftkomponentindretning, en samlet samlingssektion af instrumentpanelet og en motorsamlingssektion. Det elektroniske kontrolsystem er baseret på konceptet Mitsubishi Electrics ALC (Automotive Production Line Management System). Det overordnede system vedtager tilstanden af "centraliseret tilsyn og decentraliseret kontrol". Hele systemet er opdelt i tre lag, nemlig informationslag, kontrollag og udstyrslag.
Informationslaget består af en operatørstation og en ingeniørstation, der er installeret i det centrale kontrolrum. Forbindelsen er lavet af et fælles Ethernet og realiseres af Ethernet-modulet, der er installeret på MELSECNET / 10-netværksmasteren PLC og PLC'erne på enhedens kontrollag. Dataudveksling. Når det er nødvendigt, kan ingeniørstationen forbindes til ledelsens computernetværk, så lederen kan se de nødvendige oplysninger på kontoret.
Kontrollaget vedtager MELSECNET / 10-netværket af Mitsubishi Electric til at forbinde 8 sæt Q-serien PLC'er i hver sektion af samlebåndet (undtagen den forreste bromonteringssektion og bagakselmonteringssektionen) for at realisere datadeling. Den har høj transmissionshastighed (10 Mbps), simpel programmering (uden brug af dedikerede netværkskommandoer), høj pålidelighed, nem vedligeholdelse og stor informationskapacitet. Kropsopbevaringsafsnittet bruger en Mitsubishi Electric A975GOT menneske-maskine grænseflade til at forbinde via BUS (bus) for at opnå overvågning af webstedets oplysninger på stedet.
Udstyrslaget er CC-Link, som er hængt på PLC'en i kropsopbevaringssektionen, chassisopsamlingssektionen, dørmonteringsopbevaringssektionen og indersektionen. CC-Link er en åben feltbus, som forbinder sensorer, pumper, ventiler, ID-læsere, omformere og eksterne I / O-enheder på det snoet par for at opnå decentral styring og centraliseret styring.
