Anvendelse af trinmotor i WEDM
2.1.1 højhastighedstrådskæringsmekanisme
Højhastighedstrådsmekanismen består hovedsagelig af øvre og nedre vognplader, gearpar, skruepar, reverseringsanordninger og isolerende dele. Højhastighedstrådens fodringsmekanisme anvendes hovedsagelig til at føre ledningen til at bevæge sig med en bestemt lineær hastighed, og elektrodens tråd er anbragt netop på opbevaringsrøret.
2.1.2 Ledning af ledningselektroden Ledningsrammehjulsmekanismen og ledningsmekanismen udgør ledningselektrodens bevægelsessystem. Trådrammens hovedfunktion er i el.
Når filamentet bevæger sig med en given lineær hastighed, understøttes elektrodetråden for at opretholde en bestemt geometrisk vinkel mellem elektrodens arbejdsdel og arbejdsplatformens plan. Styrehjulet er placeret i enden af trådrammen, og trådrammen understøtter ledningen af styrhjulet. Ifølge funktionen kan trådrammen opdeles i tre typer: fast type, lift type og offset type; Ifølge strukturen kan den opdeles i cantilever type og gantry type.
2.1.3 arbejdsfluidcirkulation og filtreringssystem
Arbejdsvæskesystemet anvendes til at forsyne et arbejdsmedium med en bestemt isolerende egenskab til arbejdsfluidet i WEDM-processen for at afkøle elektrodetråden og emnet og fjerne den elektrolytiske korrosionsprodukt for at sikre, at gnistudladningen fortsætter. Arbejdsvæskesystemet i det generelle trådskæringsværktøj omfatter: en arbejdsvæsketank, en arbejdsvæskepumpe, en strømningsreguleringsventil, et indløbsrør, et flydende returrør og et filternet. Rengøringen af arbejdsvæsken spiller en vigtig rolle i forarbejdningsstedets stabilitet.
2.1.4 EDM-ledningsskæringspulsstrømforsyning
Den elektriske udladningstråds skærepulsforsyning kaldes som regel højfrekvent strømforsyning. Det er hovedkomponenten i CNC-elektriske udladningsværktøjsværktøjsmaskiner og en af de vigtigste faktorer, der påvirker trådskæreprocesindekset. Grundkomponenten i ledningsskåret pulsstrømforsyningsledning skærpuls strømforsyning er sammensat af pulsgenerator, push-stage, effektforstærker og DC-strømforsyning.
2.2 Sammensætningen af koordinatbænken
Koordinat arbejdsbord er hovedsagelig sammensat af fire dele: vognen, styreskinnen, skruebevægelsesparret, gearparet eller snekkegear-transmissionsparret.
Træk bord
Vognen består hovedsagelig af en lavere vogn, en mellemvogn, en overvogn og et arbejdsbord. Den nedre vogn er normalt fast forbundet med sengen; midtervognen er anbragt på den nederste vogn, bevægelsesretningen er koordinat Y retningen; den øverste vogn er placeret på midtervognen, bevægelsesretningen er koordinat X retningen; arbejdsbordet passerer isolatoren forbundet med den øvre vogn. Blandt dem er den ene ende af den øvre og den midterste vogn i form af en cantilever for at placere trækkraften.
2. Guide rail
Koordinatbordets langsgående og vandrette vogne er frem og tilbage langs styreskinnerne. Derfor er der et højt krav til styreskinnenes nøjagtighed, stivhed og slidstyrke. Derudover skal føringsskinnerne gøre transportbevægelsen fleksibel og stabil. Rullende hjælpelinjer bruges ofte til trådskæremaskiner. Fordi den rullende styring kan reducere friktionsmodstanden mellem føringsskinnerne, er det praktisk, at arbejdsbordet opnår præcis og let bevægelse, og smøringsmetoden er også enkel. Ulempen er, at det ikke er nemt at opretholde mellem kontaktfladerne.
Oliefilm, anti-vibrationsevne er dårlig. Den rullende vejledning har flere former, såsom en kuglestyring, en rullestyring og en nålestyring.
3. Skruetrækpar
Skrunedrevsparrets funktion er at ændre drivmotomens rotationsbevægelse til en lineær forskydningsbevægelse af vognen. For at gøre bly skruenheden nøjagtig, skal ledeskruen og møtrikken være nøjagtig og skal garanteres at være 6 eller højere.
4. Gear par
Drevet mellem stepper motor og bly skrue er normalt realiseret af et gear par. På grund af flankeafstanden er afstanden mellem akslen og lejet og den elastiske deformation i drivkæden, at kørslen går tabt, når drivhjulet på stepper motorens spindel ændrer drivretningen. For at reducere og eliminere gearkasseforløbets bevægelse skal følgende foranstaltninger træffes:
(1) Brug så få gear reduktionsstrækninger som muligt for at reducere fejlen i geartransmissionens nøjagtighed fra konstruktionen.
(2) Den justerbare konstruktion af gearafstanden kan realiseres ved at ændre fastgørelsesmotorens faste position.
(3) Det drevne gear eller mellemhjulet er aksialt opdelt i to hjul. To-tandprofil skal sikres under montage
De er henholdsvis i kontakt med de to sider af den aktive tandprofil, og når trinmotoren ændrer drejningsretningen, kan skruen hurtigt afspejles i overensstemmelse hermed.
