I løbet af 2013 har industrikøretøjer igen indvarslet et godt år med et salg på 328.000 enheder i hele året, en stigning på 14% i forhold til 2012, hvilket overstiger det højeste historiske salg af industrikøretøjer i 2011, en ny høj. I verdens samlede salg har det kinesiske marked stadig en fjerdedel af markedet og er fortsat blandt verdens største salgsmarkeder. Med udviklingen af den indenlandske økonomi står udviklingen af det elektriske gaffeltruckmarked over for enorme muligheder og udfordringer. Med hensyn til markedskonkurrence er antallet af elektriske gaffeltruckselskaber stigende, og markedet står over for en asymmetri mellem udbud og efterspørgsel. Den elektriske gaffeltruckindustri vil indlede en større omlægning, men der er stadig meget plads til udvikling på tilbehørsmarkedet inden for elektriske gaffeltrucks. Kernedele teknologien for elektriske gaffeltrucks bliver kernekonkurrenceevne.
På nuværende tidspunkt er produktionen af internationale elektriske gaffeltrucks stigende. Brugen af AC motor og variabel frekvens hastighedsregulering har gjort batteri gaffeltruck et kvalitativt spring. AC-spændingens spænding har en højere og højere udviklingstendens, hvilket gør gaffeltrucken mindre varme og højere effektivitet i arbejdet og overvinder fuldstændigt manglerne ved DC-generatoren, der genererer varme, lav effektivitet og hyppig vedligeholdelse. Fødsel af permanentmagnetmotor kompenserer for alle defekter af vekselstrømsmotor og jævnstrømsmotor. Som en integreret del af elektriske gaffeltrucks bruger de vigtigste gaffeltrucks hovedmotorfabrikanter primært DC- og vekselstrømsmotorer. Med fødslen af den permanente magnetmotor med dobbelt effekt har motorindustrien taget et nyt skridt. Innovationen af gaffeltrucks tilbehør har også revolutioneret industrikøretøjer.
Mange mennesker ved, at Kina er et stort land med sjældne jordarters produktion, og sjældne jordarters ressourcer er først i verden. NdFeB i sjældne jordarter har fremragende magnetfelt. NdFeB-permanentmagneter af høj kvalitet kan masseproduceres. Centret for magnetiske materialer i verden har været Overgangen til Kina har givet gunstige betingelser for udviklingen af den sjældne jordarters permanente magnet motorindustri.
Fordele og anvendelsesområde for permanentmagnetmotorer med sjældne jordarter:
Da permanentmagnetmaterialet med sjældne jordarter har fremragende magnetiske egenskaber, kræver det ikke yderligere energi efter magnetisering for at etablere et stærkt permanent magnetfelt, og den sjældne jordarters permanente magnetmotor, der er fremstillet ved at erstatte det elektriske excitationsfelt for den konventionelle motor, er ikke kun effektiv , men også Strukturen er enkel, operationen er pålidelig, og lydstyrken er lille og vægten er lys. Sammenlignet med den elektriske excitationsmotor har princippet om permanentmagnetmotor med sjældne jordarter fordelene ved simpel struktur, pålidelig betjening, lille volumen, let vægt, lavt tab og høj effektivitet, og formen og størrelsen af motoren kan være fleksibel og varieret, så applikationsområdet er ekstremt bredt. Det dækker næsten alle områder inden for luftfart, forsvar, industri og landbrug og dagligdagen. I særdeleshed fremsatte den nationale udviklings- og reformkommission i "Gennemførelsesudtalelser om de ti vigtigste energibesparende projekter": at fremme energieffektive og energibesparende magnetiske motorer med sjældne jordarter; og fremme avancerede motorhastighedskontrolteknologier som variable frekvenshastighedsregulering og permanentmagnetmotorhastighedskontrol for at forbedre ventilatorer og pumpemotorer. Systemet justerer tilstanden og eliminerer gradvist mekaniske gasreguleringsmetoder som porte og ventiler.
Arbejdspraksis og klassificering af permanentmagnetmotor med sjældne jordarter:
Anvendelsen af permanentmagnetmotorer i sjældne jordarter i bilindustrien er blevet mere moden, og anvendelsen af industrikøretøjer er endnu ikke påbegyndt. Generelt kan den opdeles i permanentmagnet DC-børstemotor med sjældne jordarter og permanent børstefri motor med sjældne jordarter. Hovedforskellen mellem de to er den position, hvor permanentmagneten er placeret. Den permanente magnet-type børstet børstemotor placerer permanentmagneten på den ikke-roterende stator og placerer spolen på rotoren, så strømmen overføres til rotoren via kulbørsten og kommutatoren. Fordelen ved denne struktur er, at motoren er i maksimal momentudgangstilstand til enhver tid ved mekanisk kontakt. Ulemperne er kulbørsten, slidet mellem kommutatorsegmenterne og varmespredningen af rotorspolen osv., Der begrænser motoren under høj hastighed og høje strømforhold. Ansøgning.
Den sjældne jordets permanente magnet børsteløs motor placerer permanentmagneten på rotoren og bruger andre sensorkomponenter til at opnå funktioner som kulbørste og kommutator. Fordelen er, at varmeafgivelsen er let, og der er ingen kulstofbørstetøj, så hastigheden og effekten elimineres. grænser. I denne artikel vil vi fokusere på permanentmagnet børsteløse motorer med sjældne jordarter.
Fordele ved permanentmagnet børsteløs motor med sjældne jordarter:
Sjælden jord permanent magnet børsteløs motor er en typisk mekatronik mekanisme, konstruktionen af AC motor (enkel), ydeevne af DC motor, dets maksimale motor effektivitet kan nå 95% ~ 97%, hvilket er 15% højere end traditionelle DC motor. ~ 20% på grund af det højtydende område af sjældne jordmotorer er den omfattende elektromekaniske effektivitet i gaffeltrucks 40% -50% højere end traditionelle DC-motorer, og kan spare 40% -50% i drift. Batterikapacitet kan også bruges. En reduktion på mere end 40% har stor fordel for at reducere omkostningerne ved gaffeltrucken. Testen af Shanghai Jinqiao Zhonggong Electric Forklift Co., Ltd. på den elektriske palletruck viser, at den sjældne jordmotor sparer 50,5% af el sammenlignet med den oprindelige motor, hvilket kan spare 1,5 milliarder renminbi i driften af el-omkostninger og 500 millioner yuan i gaffeltruck fremstillingsomkostninger for hele året.
Da den specifikke vægt- og volumenkraft er 30% til 50% højere end den konventionelle DC-motor, er den børstefri motor med sjældne jordarter permanent lille og let sammenlignet med motoren med samme effekt. Eksperimenter viser, at den samme effekt kun er halvdelen af størrelsen. Og herunder dobbelt effekt mekanisme. Motorens rotor bruger permanente magneter (NdFeB), ingen strøm, ingen ledninger, ingen børster (kommutatorer), ingen slitage, så der er næsten ikke behov for vedligeholdelse. Fordi motorens rotor ikke er energi og ikke sår, kan rotoren gøres hult. De to ender af rummet kan udformes med forskellige koblinger eller mellemforskelle. Det er bekvemt at opnå dual-funktion output og gennemgående differentialdrev aksel. Sammenlignet med den traditionelle elektriske gaffeltruck reduceres størrelsen på en motor, et sæt elektronisk styring og batterimængden med 40% -50%, og mængden reduceres meget, hvilket er let at arrangere det samlede arrangement af elektriske gaffeltrucks og andre elektriske industrikøretøjer. Reducer dele og spare plads.
Markedsudsigterne for sjældne jordarters permanent magnet børsteløs motor:
Den årlige produktion af elektriske gaffeltrucks i Kina var mere end 80.000 i 2012. Den steg lidt i 2013. Turbusser, stigende biler og fejende køretøjer er også sammenlignelige. Det samlede markedsvolumen er omkring 150.000 enheder om året. Verdens elektriske gaffeltrucks er omkring 40. Wantai, omkring 300.000 elbiler i andre industrier, det samlede marked er omkring 700.000 enheder, hjemmemarkedssalget er 20.000 yuan pr. Sæt, det samlede årlige hjemmemarked er 3 milliarder yuan, og eksporten er 6.000 amerikanske dollars pr. sæt. Det samlede internationale marked er omkring 4,2 milliarder dollar. Ifølge markedsandelen på 20% er den årlige produktion værdi af indenlandske salg omkring 600 millioner yuan, og den årlige eksport værdi er omkring 840 millioner dollars.
Forbrændingsgaffeltrucks og byggemaskiner har ekstra arbejdsmekanismer, som alle kan bruges med dobbeltfunktionssystemer. Især når der er tale om elektriske drev til forbrænding, kan effektiviteten forbedres betydeligt, og brændstofforbruget kan reduceres betydeligt, når der anvendes hybridforbrændingsanlæg. Fantastiske, flere gange eller endog mange gange batteri gaffeltruck. Permanentmagnetmaterialer er søjlematerialerne i den nationale økonomisektor. De anvendes bredt i en bred vifte af applikationer, især inden for motorer. Med den hurtige udvikling af Kinas gaffeltruckindustri i de senere år, fortsætter kvaliteten af gaffeltrucksprodukterne med at forny sig og fortsætter med at udvikle sig i retning af komfort, energibesparelse, miljøbeskyttelse og intelligens. Brugen af permanentmagnetmotorer til sjældne jordarter til high-end gaffeltrucks vil også blive anvendt i et stort område, og den fremtidige sjældne jord kan forudses. Markedspotentialet for permanente magnetmotorer er enormt.
