Brush DC-motorfabrik fortæller dig to forholdsregler for tankning af 24V DC-motor
24V DC-motoren skal tændes, og der er strenge kontrolmetoder til tankning. Der er en mængde, ikke for meget eller for lidt. Fordi 24V DC-motoren bestemmes efter de faktiske behov, for eksempel er tanken af den lille motor ikke den samme, og den påvirker ikke de andre køretøjer, uanset hvor meget. Her er to bemærkninger om 2V DC-tankning af motor:
1, metoden til tankning
Der er normalt to måder at sikre antallet af 24V DC-motorpåfyldning på. Her er kun en enkel og præcis metode. Placer 24V DC-motoren vandret, og drej tromlelegemet, så olieforløbet på endestykket er på 1/3 af tromlens diameter. På dette tidspunkt indsprøjtes olien fra oliepåfyldningshullet, indtil det olieudtømningshul overløber. På dette tidspunkt skal væskestanden i tromlehuset være 1/3 af tromlens diameter.
2, 24V DC-motorpåfyldning
Tankningsmængden af 24V DC-motoren bestemmes efter de faktiske behov. Det konkluderes, at mængden af køleolie er lig med 1/3 af tromlens diameter, baseret på beregningsstatistikken for 24V DC-motorer af forskellige sorter og specifikationer. Denne mængde olie tilfredsstiller dybest set afkøling af 24V DC-motormotoren. Generelt har motoren et volumen på 1 / 4-1 / 5 nedsænket i olien. Gearkassens nedre kant kan være i olien. Når tromlen roterer, kan den imødekomme behovene for køling og smøring.
