Professionelt Chinamotor-gear, kunder er velkomne til at vælge og tilpasse designet. I dag taler vi hovedsageligt om årsagen til olielækage af skruegearreduktionsreduktion.
Under driften af reduktoren opvarmes friktionen af det bevægelige par og påvirkes af omgivelsestemperaturen, således at temperaturen på reduktionsstykket stiger. Hvis der ikke er noget ：
1. eller luftudluftning eller luftudluftning er blokeret, øges trykket inde i reduceren gradvist. Jo højere temperaturen inde i reduceren er, jo større er trykforskellen med ydersiden.
2. Urimelig strukturel design af reduktionsgear
1) Kontroller, at huldækpladen er for tynd, og at deformation er let at forekomme efter at bolten er strammet, så limoverfladen er ujævn, og der forekommer olielækage fra kontakthullet;
2) I processen med fremstilling af decelerationsmekanismer er støbning ikke blevet annealet eller ældet, og indre spænding er ikke blevet fjernet, så deformation og clearance vil uundgåeligt forekomme, hvilket fører til lækage;
3) Der er ingen returoliespor på kassen. Smøreolien akkumuleres i akseltætningen, endedækslet, limoverfladen osv. Under påvirkning af trykforskel lækker den ud fra afstanden;
4) Udformningen af akseltætningskonstruktionen er urimelig. Det tidlige reduktionsgear vedtager for det meste strukturen af oliespor og filtringens akseltætning, hvilket får filten til at blive komprimeret og deformeret under samlingen, og forsegler samlingens overfladespalte. Hvis journal- og tætningskontakten ikke er særlig ideel på grund af dårlig filtkompensationsydelse, vil forseglingen mislykkes på kort tid. Selvom der er oliereturhuller i oliekanalen, er det let at blokeres, og oliereturfunktionen er svært at spille.
3. For meget tankning:
Under reduktionens drift omrøres oliepuljen dårligt, og smøreolien spreder overalt i maskinen. Hvis mængden af tilsætning af olie er for meget, akkumuleres en stor mængde smøreolie i akseltætningen, fugefladen og andre steder, hvilket resulterer i lækage.
4, forkert vedligeholdelsesproces: ved vedligeholdelse af udstyr på grund af kombinationen af rengøring af overfladesmuds er ikke fuldført, eller forkert valg af tætningsmasse, tætningsdele, der er installeret i den modsatte retning, vil ikke rettidig udskiftning af tætninger også forårsage olielækage .
