Udformning af aksial permanent magnetmotor med lille direkte drev
Dette papir udformer en aksial permanentmagnet cursor motor topologi med lav hastighed og store drejningsmomentegenskaber for det linsdrevne små direkte drevsystem. Strukturen bruger ringformede permanente magneter og koncentrerede viklinger til at tilpasse sig det begrænsede motorinstallationsrum og momentudgang. Påstand. I konstruktionen anvendes den magnetiske kredsløbsanalysemodel og den finite elementanalysemetode for permanentmagnetmotor til at evaluere og sammenligne motorens vigtigste stabilitetskarakteristika og verificere driftskarakteristika for den foreslåede motor ved 0-100 omdr./min. Lav hastighed , som danner grundlag for konstruktionen af denne type motor. erfaring.
1. Introduktion
I linsedrevsystemet afhænger det generelt af drivmotorens monteringsposition generelt i følgende kategorier: kropsdrevstype, objektivdrevstype og kropslins dobbeltdrevstype. Blandt dem kan objektivdrevstypen (den type, hvor drivmotoren er monteret direkte i linsen), reducere indstillingen af reduktionsmidlet og den fleksible koblingsmekanisme, og motorens ydeevne er generelt overlegen i forhold til kropsdriften motor, men kræver brug af et direkte drev, der er i stand til at opnå lav hastighed og højt moment. Motor. På nuværende tidspunkt er de fleste direkte-drivende applikationer drevet af lavhastighed og højmoment gennem et reduktionsgear. Selvom den konventionelle præcisionstransmission er relativt moden, er den sædvanligvis stor, støjende og ineffektiv, så der er ikke behov for en skiftende enhed. Motorer med lav hastighed, høj-drejningsmoment er påkrævet [1] - [3]. Den direkte drevmotor sættes på det lille objektivdrevsystem, som direkte kan omdanne elektromagnetisk energi og mekanisk energi til at reducere energitab. Samtidig kan den traditionelle elektromagnetiske motor lære af den modne motorstyringsstrategi og ultralydsmotoren ved hjælp af piezoelektrisk keramik. 4] Drev sammenligning, for at opnå en præcis og stabil styring af motoren.
Permanent magnetmarkørmotor er en populær magnetisk feltkomponent med permanent magnetisk synkron direkte frekvensomformer. På grund af sin flerpolede konstruktion har den lavhastighed og højmoment "magnetisk gear" -egenskaber [5] - [6], som overvinder den traditionelle permanentmagnet-synkronisering. Mange mangler i motoren i direkte kørsel applikationer har god ansøgning og forskningsperspektiver. Markørmotorens mekanisme er mere kompliceret end den traditionelle permanentmagnetmotor, men det unikke designprincip gør det til at have lavt omdrejningstal og højt drejningsmomentskarakteristik uden at påberåbe sig reduktionsgearet, så det anvendes meget i direkte drevsystemet. Skønt permanentmagnet-verniermotoren har en bagudrettet ydelse sammenlignet med den magnetiske gearkompositmotor med hensyn til momentdensitet, reduceres mængden af permanentmagnet med næsten halvdelen, og drejningsmomentets tæthed forbedres betydeligt sammenlignet med den konventionelle permanentmagnetmotor. Samtidig kan fornuftigt poletal design og cogging optimering optimere markørmotorens store drejningsmomentskarakteristika, og diskens aksiale aksiale spalte magnetfeltdesign på samme effektniveau kan yderligere reducere motorvolumen sammenlignet med det radiale magnetfeltdesign . , øge momentdensiteten [7].
På baggrund af anvendelsen af det lille objektivdrevssystem foreslår dette papir derfor et designskema, der anvender en aksial permanentmagnetmarkørmotorstruktur, og motoren er ved en lav hastighed gennem magnetisk kredsløbsanalysemetode og den tredimensionelle finite-element-simulering metode. Stabilitetskendetegnene for området vurderes, og driftskendetegnene og optimeringsplanerne for elektromagnetiske motorer med lav hastighed og højmomentisk kraft under sådanne betingelser udforskes.
Vær opmærksom på ventilmotor
