Hvordan vælger man motorkølemetoden i henhold til de faktiske arbejdsforhold?
Motorkølemetoden er et meget indviklet problem i bestilling afhøjspændingsmotorer-, der involverer forskellige faktorer såsom omkostninger, installationsplads og ventilations- og varmeafledningseffekter. I dag taler Xiaobian med alle om de kølemetoder, der almindeligvis bruges i motorer.
Oversigt over almindelige kølemetoder
Roterende motorkølingsmetoder omfatter kølemediets beskaffenhed, forskellige kølekredsløbsarrangementer og måden, hvorpå kølemediet skubbes. De almindeligt anvendte kølemetoder i motorer er IC01, IC11, IC21, IC31, IC37, IC81W, IC611, IC616 osv.
●Typisk kølemetode
IC01: Selvkølende-type, ventilatoren er monteret på akslen.
IC11: Selv-ventilerende med indløbskanaler.
IC21: Selv-ventilerende med luftkanal.
IC31: Selv-ventilation med ind- og udløbskanaler.
IC37: Indløbs- og udløbskanaler og uafhængig eller separat blæser- eller kølevæsketrykkilde
IC611: Fuldt lukket ventilator er kold og selv-ventilerende, og motoren er udstyret med en varmeveksler (luft til luft)
IC616: Fuldt lukket intern luft-selv-cirkulation med uafhængig blæservarmeveksler (luft til luft) på motoren
IC666: Motor med en helt lukket køleluft, der cirkulerer i en motor med separat luft/luftkøler.
IC81W: Fuldt lukket luft-afkølet selv-ventilation, udstyret med en varmeveksler (luft til vand) på motoren, og vandcirkulationen drives af en uafhængig vandpumpe eller vandsystem.
IC86W-motoren har en helt lukket motor med en separat luft-/vandkøler.
● Betydning af kølemediekode
Kølemediekoden er "flagbogstav" + "kølekredsarrangementskode" + "primært kølemediekode" + "primært kølemediums bevægelsesskubmetode" + "sekundær kølemediekode" + "sekundært kølemediumbevægelsesfremgangsmåde" .
For eksempel er IC86W fuldt mærket IC8A6W7. De specifikke betydninger er: "IC" er logoets bogstav (internationalt generelt kølesymbol), "8" bruges til at repræsentere den eksterne køler (ved hjælp af fjerntliggende medium), og "A" bruges til at karakterisere den primære kølemediumluft. (Kan udelades), "6" angiver, at det primære kølemedie drives af en separat komponent, "W" karakteriserer det sekundære kølemedie vand, og "7" angiver, at det sekundære kølemedie drives af en separat komponent eller kølemediesystem (kølemedium) For vand og skubbemetoden er 7, kan tallet 7 udelades).
Sådan bruges kølemetoden tilinverter motor
I henhold til de specifikke belastningskarakteristika anvender den variabel frekvenshastighedsregulerende motor sædvanligvis flere kølemetoder såsom IC411, IC416, IC611, IC616, IC666, IC86W osv. Den fornuftige og rimelige løsning er: i henhold til den specifikke situation er kølemetoden kun rimeligt valgt til lave omkostninger.
●Konstant drejningsmomentbelastning
Belastningsegenskaberne er konstant drejningsmoment under basishastigheden og konstant effekt over basishastigheden. Det vil sige, at under lav-start-op og lav-frekvensdrift udsender den variable frekvenshastighedskontrolmotor stadig et stort drejningsmoment (nominelt drejningsmoment). På dette tidspunkt, hvis ventilatoren er afkølet (såsom IC411 og IC611), er hastigheden lav, og køletilstanden bruges. Forringelse, motoropvarmning er meget alvorlig, det er nødvendigt at tilføje en uafhængig tvungen køleventilator til motoren for at sikre sikker drift af alle frekvensbånd.
●Blæser, pumpebelastning
Når belastningen af den variabel frekvens hastighedsreguleringsmotor er belastningen af ventilatoren og pumpen, varierer belastningsmomentet med kvadratet på omdrejningshastigheden (TL∝n2), belastningsmomentet er lille ved lav hastighedsdrift, motorakslens udgangseffekt er meget lav, og varmeudviklingen er også lille. Der er ingen grund til at bekymre sig om varmeafledningsproblemet ved motoren med variabel hastighed ved lav hastighed. Du kan bruge de interne og eksterne blæserkølemetoder IC411 og IC611, som er det teoretiske grundlag for, at J introducerer IC611-motoren til kunderne.
afslutningsvis
Når du vælger den variabel frekvens hastighedsreguleringsmotor, er det nødvendigt med rimelighed at vælge kølemetoden for den variabel frekvens hastighedsreguleringsmotor i henhold til forskellen mellem de drevne belastningskarakteristika og brugsmiljøet. Kun på denne måde kan en sikker og økonomisk drift af motoren med variabel frekvenshastighed garanteres.
