Hvordan bedømmer effekten af enheden for at identificere motoren?
Når du foretager hurtig idriftsættelse, skal du følge vejledningen i manualen. Navnlig skal motorens navneplades data indtastes nøjagtigt. Hvis motorens typeskiltindgang er forkert, vil motormodelleringen ikke være korrekt, og kontrollen vil ikke have en god løbende effekt. Motorens typeskiltdata omfatter: nominel spænding, nominel strøm, nominel effekt, nominel hastighed og nominel effektfaktor. Hvis det er vektorstyring, er der også en nominel excitationsstrøm, der skal bestemmes. Blandt dem, den nominelle hastighed, de navnepladesdata, der er angivet i Kinas motorstandard, indbefatter ikke dette element, så denne parameter skal hentes fra motorfabrikanten. For nøjagtigt at glide eller værdien for nominel hastighed, kan effektfaktorparameteren, når motoren er bestemt, ifølge navnepladens data beregnes, eller spørg motorfabrikanten for den nøjagtige værdi. Den nominelle excitationsstrøm kan beregnes automatisk ved hurtig idriftsættelse og vises i r0331, men generelt er de interne beregnede parametre ikke korrekte, og de målte værdier er tættere på motorens aktuelle data. Hvordan bestemmer du specifikationerne, sammenlign Rosso, eller omhyggeligt fortolke de relevante udsagn.
Kort sagt, for at nøjagtigt bestemme motorens navnepladesdata, er det mere besværligt vektorstyringen og måling af magnetiseringsstrømmen. Hvis det er V / F kontrol, parabolstyring, er det meget enkelt. Uanset om det er enkelt eller komplekst, er det vigtigt at indstille motorens navnepladesdata nøjagtigt. Dette er grundlaget for enheden til at identificere motoren. I manualen er der et tilsvarende kredsløb af motoren. Faktisk er identifikationen af motoren af anordningen at bestemme parametrene i det ækvivalente kredsløb. Dette kaldes modellering.
Til V / F og parabola-kontrol skal P3900 = 1/2/3 i hurtig idriftsættelse have et ægte PASS, og derefter umiddelbart efter P1910 = 1, efter ON-afslutningskommandoen, identificeres automatisk og ingen fejl P0041 opstår. . Det kan vurderes, at identifikationen er blevet bestået. For vektorkontrollen P1300 = 20/21/22/23 skal ikke kun P1910 = 1 PASS, P1910 = 3 skal også automatisk PASS, og P1960 = 1 skal PASSES automatisk. Kun efter at have bestået det selvidentificerede arbejde.
Effekten af selvidentifikation er at køre motoren uden belastning over hele hastighedsområdet. Det er muligt at diskriminere om der ikke er nogen åbenlys elektromagnetisk støj eller vibration under motorens drift ved hånd eller med øret. Når du har udført de to identificeringsopgaver korrekt, er motorens drift generelt meget glat og stabil, medmindre der er problemer med maskinen, eller den dynamiske balance i motoren er ikke god, hvilket medfører mekanisk vibration og mekanisk støj. At skelne mellem mekanisk støj og elektromagnetisk støj, analyser det selv. Det er ikke udtømmende her.
Hvis vektorkontrollen anvendes, kan MM4 også udføre inerti kompensation for koaksialforbindelsen af den store inertierulle. For de specifikke indstillinger og debugging henvises til det tilhørende funktionsdiagram og parameter tabel beskrivelse, som udelades her. I et ord er den faktiske kørende effekt af motoren den bedste test af fordele og ulemper ved fejlfinding.
