Når motorbelastningen er ubalanceret eller langvarig drift, vil lejeskaden gradvist øge vibrationsamplituden. Derfor kan motorens vibrationstest effektivt evaluere motorens arbejdstilstand. Denne artikel introducerer målemetoden for motorvibrationer.
Motorvibration accelererer slid på motorbøjlerne, hvilket forkorter normalt lejernes normale levetid og genererer meget støj under drift. Samtidig vil motorvibration forårsage, at viklingsisoleringen falder. Motorens vibrationstest kan effektivt kontrollere motorens aktuelle arbejdstilstand og evaluere motorens arbejdsmæssige ydeevne.
1. Sammensætning af vibrationsmålesystemet
Ved måling af motorens vibrationer er det bedst at samarbejde med motorbænken. Motorbænken kan simulere forskellige arbejdsforhold, og vibrationstilstanden målt under forskellige arbejdsvilkår er mere omfattende. Vibrationssensoren er ansvarlig for at indsamle vibrationsdataene, og værtscomputeren laster dataene og viser den i form af en rapport og en kurve.
2, valget af vibrationssensor
Vibrationssensoren omdanner vibrationsparametrene for den målte krop til passende elektriske parametre. Den almindeligt anvendte vibrationssensor er en accelerationssensor. Ifølge princippet om vibrationssensoren er der følgende typer: en magnetoelektrisk sensor, en piezoelektrisk sensor, en resistiv sensor og en kapacitiv sensor. Ifølge transmissionstilstanden kan den opdeles i; trådløse, trådløse og trådløse sensorer har den fordel at være nemme at installere og undgå måle signal nedbrydning.
3. Installation af motoren, der skal testes
For at forbedre målingens nøjagtighed af motorvibrationen introduceres ingen andre vibrationsinterferenssignaler, og motoren skal installeres under et meget stærkt værktøj. I princippet kan motoren med en akselcenterhøjde på højst 450 mm monteres fleksibelt. Når skaftets midterhøjde overstiger 450 mm, skal en stiv installation vedtages.
4, konfiguration af motorvibrationstestpunkt
Testpunktet for den generelle motor er 6 point. Den specifikke installationsposition er vist i nedenstående figur. Sensorens samlede vægt og monteringsudstyr skal være mindre end 1/50 af motorens bruttovægt.
Sensoren skal være i god kontakt med motoren under test. Testhovedet kan monteres af magnetisk base, limes eller skrues. Den trådløse vibrationssensor anbefales til konstruktion.
5, motorvibration grænsen
I den øvre computersoftware vises vibrationstilstanden, den aktuelle rotationshastighed, akselens midterhøjde, testpunktspositionen og andre oplysninger generelt for en omfattende evaluering af motorens ydeevne. Motorer med forskellige akselcentre har forskellige krav til vibrationer, og måleresultaterne opfylder kravene i den nationale standard.
