1. Introduktion af startkondensator
Startkondensatorer er AC elektrolytiske kondensatorer eller polypropylen- og polyesterkondensatorer, der bruges til at starte enfasede asynkronmotorer. Kapacitive induktionsmotorer har to viklinger, startviklingen og køreviklingen. De to viklinger er 90 grader fra hinanden i rummet. En kondensator med stor kapacitet er forbundet i serie på startviklingen. Når køreviklingen og startviklingen passerer enfaset vekselstrøm, er strømmen i startviklingen 90 grader foran strømmen i køreviklingen på grund af kondensatorens virkning og når den maksimale værdi.
For det andet arbejdsprincippet for startkondensatoren
Den enfasede strøm, der strømmer gennem den enfasede motor, kan ikke generere et roterende magnetfelt, og en kondensator er nødvendig for at adskille faserne. Formålet er at få strømmen i de to viklinger til at generere en faseforskel på næsten 90゜ for at generere et roterende magnetfelt.
To identiske pulserende magnetfelter dannes i tid og rum, så der genereres et roterende magnetfelt i luftspalten mellem statoren og rotoren. Under påvirkning af det roterende magnetfelt genereres en induceret strøm i motorens rotor, og strømmen interagerer med det roterende magnetfelt for at generere et elektromagnetisk felt. drejningsmoment for at få motoren til at dreje.
For at få den enfasede motor til at rotere automatisk, kan vi tilføje en startvikling til statoren. Startviklingen er 90 grader bortset fra hovedviklingen i rummet. Faseforskellen er cirka 90 grader, hvilket er det såkaldte faseadskillelsesprincip. På denne måde går to strømme med en forskel på 90 grader i tid over i to viklinger med en forskel på 90 grader i rummet, som vil generere et (to-faset) roterende magnetfelt i rummet. Under påvirkning af dette roterende magnetfelt kan rotoren starte automatisk. Efter start, når hastigheden når et vist niveau, afbrydes startviklingen ved hjælp af en centrifugalafbryder eller anden automatisk kontrolanordning installeret på rotoren. Ved normal drift anvendes kun hovedviklingen. Arbejde. Derfor kan startviklingen gøres til en korttidsarbejdstilstand. Men i mange tilfælde er startviklingen ikke afbrudt. Vi kalder denne motor en kapacitiv enfaset motor. For at ændre styringen af denne motor, kan det opnås ved at ændre positionen af kondensatoren i serie.
1. Beregningsformel for startkondensator
Beregningsformel for enfaset motordriftskapacitet: C=1950I/ucos∮ Blandt dem:
I: motorstrøm, U: strømforsyningsspænding; cos∮: effektfaktor, tag 0.75, 1950: konstant
Startkondensatoren beregnes generelt som 1-4 gange kapaciteten af den kørende kondensator.
3. Rollen som startkondensator
AC elektrolytiske kondensatorer eller polypropylen- og polyesterkondensatorer, der bruges til at starte enfasede asynkronmotorer.
Den enfasede strøm, der strømmer gennem den enfasede motor, kan ikke generere et roterende magnetfelt, og en kondensator er nødvendig for at adskille faserne. Formålet er at få strømmen i de to viklinger til at generere en faseforskel på næsten 90゜ for at generere et roterende magnetfelt. Kapacitive induktionsmotorer har to viklinger, startviklingen og køreviklingen. De to viklinger er 90 grader fra hinanden i rummet. En kondensator med stor kapacitet er forbundet i serie på startviklingen. Når køreviklingen og startviklingen passerer enfaset vekselstrøm, er strømmen i startviklingen 90 grader foran strømmen i køreviklingen på grund af kondensatorens virkning og når den maksimale værdi. To identiske pulserende magnetfelter dannes i tid og rum, så der genereres et roterende magnetfelt i luftspalten mellem statoren og rotoren. Under påvirkning af det roterende magnetfelt genereres en induceret strøm i motorens rotor, og samspillet mellem strømmen og det roterende magnetfelt frembringer Det elektromagnetiske feltmoment får motoren til at dreje.
For at få den enfasede motor til at rotere automatisk, kan vi tilføje en startvikling til statoren. Startviklingen er 90 grader bortset fra hovedviklingen i rummet. Faseforskellen er cirka 90 grader, hvilket er det såkaldte faseadskillelsesprincip. På denne måde går to strømme med en forskel på 90 grader i tid over i to viklinger med en forskel på 90 grader i rummet, som vil generere et (to-faset) roterende magnetfelt i rummet. Under påvirkning af dette roterende magnetfelt kan rotoren starte automatisk. Efter start, når hastigheden når et vist niveau, afbrydes startviklingen ved hjælp af en centrifugalafbryder eller anden automatisk kontrolanordning installeret på rotoren. Ved normal drift anvendes kun hovedviklingen. Arbejde. Derfor kan startviklingen gøres til en korttidsarbejdstilstand. Men i mange tilfælde er startviklingen ikke afbrudt. Vi kalder denne motor en kapacitiv enfaset motor. For at ændre styringen af denne motor, kan det opnås ved at ændre positionen af kondensatoren i serie.
For det fjerde, rollen som enfaset motorstartkondensator
Kondensatorer bruges til at generere roterende magnetiske felter i enfaset elektricitet. Hvis der ikke er nogen kondensator, er det sådan: efter at motoren er tændt, vil den generere to roterende magnetfelter med samme hastighed og modsatte retninger. Det kombinerede drejningsmoment genereret af disse to magnetfelter er 0, så rotoren kan ikke rotere, men det er hvis en ekstern kraft tilføjes til den. , kan du rotere, hvis den eksterne kraft er med uret, vil den rotere med uret, og hvis den eksterne kraft er mod uret, vil den rotere mod uret.
Så hvis du automatisk vil tilføje en kondensator, tilføjes kondensatoren til startviklingen, og forskellen i rummet er 90 grader, og der vil blive genereret et yderligere roterende magnetfelt, som svarer til en ekstern kraft. På dette tidspunkt vil den rotere. Når hastigheden når en vis hastighed, afbrydes startviklingskontakten af centrifugalkraften, og så arbejder hovedviklingen på at få den til at rotere.
Strengt taget kan motoren ikke skelnes på spændingsniveauet. De såkaldte 220V og 380V er blot vores daglige forkortelser. Her skal vi sige enfaset og trefaset.
Rotationen af en AC-motor er afhængig af et roterende magnetfelt skabt af en elektrisk strøm. Trefasemotoren løber gennem trefasede strømme med en faseforskel på 120 grader, som kan generere et roterende magnetfelt. Den enfasede strøm, der strømmer gennem en enfaset motor, kan ikke generere et roterende magnetfelt, og en bestemt metode skal tages for at få den til at generere et roterende magnetfelt. En af metoderne er at bruge en kondensator, og det er også den mest almindelige metode. Kondensatoren bruges til faseadskillelse, formålet er at få de to Strømmene i Rao-gruppen til at producere en faseforskel på cirka 90 grader for at generere et roterende magnetfelt. I trefaset elektricitet er der en faseforskel mellem strømmene mellem hver to faser, og der er ikke behov for faseadskillelse.
Kapacitive induktionsmotorer har to viklinger, startviklingen og køreviklingen. De to viklinger er 90 grader fra hinanden i rummet. En kondensator med stor kapacitet er forbundet i serie på startviklingen. Når køreviklingen og startviklingen passerer gennem en enkelt vekselstrøm, er strømmen i startviklingen 90 grader foran strømmen i køreviklingen på grund af kondensatorens virkning og når først maksimum. værdi. To identiske pulserende magnetfelter dannes i tid og rum, så der genereres et roterende magnetfelt i luftspalten mellem statoren og rotoren. Under påvirkning af det roterende magnetfelt genereres en induceret strøm i motorens rotor, og samspillet mellem strømmen og det roterende magnetfelt frembringer Det elektromagnetiske feltmoment får motoren til at dreje.
