Vores salgspersonale støder altid på nogle lignende problemer, når de modtager kunder, der ønsker at transformere energibesparende motorer.
Først og fremmest de fleste problemer, vi støder på i salget:
"Hvad er en feltassisteret synkron reluktansmotor?"
"Hvorfor sparer denne flux-assisterede synkrone reluktansmotor strøm sammenlignet med almindelige asynkrone motorer?"
"Hvad er forskellen mellem denne magnetiserende synkron reluktansmotor og en permanent magnet synkron motor?"
"Hvad er strømbesparelsen for dine motorer? Hvor lang tid vil det tage at betale tilbage?"
Disse spørgsmål er spørgsmål, som salget skal besvare næsten hver dag. Lad Xiaobian i dag opsummere og svare til alle!
Spørgsmål 1:
Vi er en magnet-assisteret synkron reluktansmotor, som er udviklet på basis af synkron reluktansmotoren. Arbejdsprincippet er som en elektromagnet (statorviklingen aktiveres til at generere et magnetfelt) og suger et jernsøm. Når magneten roterer, følger jernsømmet også med. Ved at rotere sammen er dette det såkaldte minimumsmagnetoresistensprincip, det vil sige, at den magnetiske flux altid er lukket langs stien med den mindste magnetoresistens, jern er magnetisk ledende, og den magnetiske modstand er lille, mens luften er ikke-magnetisk, og den magnetiske modstand er stor. Den synkrone reluktansmotor har en åbenlys defekt. Effektfaktoren er lav, ca. 0.7-0.75. Efter tilsætning af ferrit opnås den magnetisk assisterede synkronreluktansmotor. Problemet med lav effektfaktor for synkron reluktansmotor er løst, effektfaktoren hæves til mere end 0.9, og drejningsmomentudgangsevnen forbedres, motorens effektivitet forbedres og energieffektivitetsniveauet af IE5 er nået. Ferrit spiller en hjælperolle, så det kaldes en magnet-assisteret synkron reluktansmotor, også kaldet en permanent magnet assisteret synkron reluktansmotor.
Spørgsmål 2:
Den højere effektivitet (dvs. høj momenttæthed) af den magnetisk assisterede synkronreluktansmotor sammenlignet med asynkronmotoren i samme volumen bestemmes af funktionsprincippet for de to. Der er en leder på rotoren af asynkronmotoren, og materialet er aluminium eller kobber. Strukturen er egernburtype eller viklet type, dens funktionsprincip er, at lederen skærer statormagnetfeltet for at generere strøm, som igen genererer kraft til at drive rotoren til at rotere. Derfor vil der være tab på asynkronmotorens rotorledere, det vil sige rotorkobbertab. Funktionsprincippet for den magnetisk assisterede synkronreluktansmotor er blevet forklaret ovenfor. Der er ingen leder på rotoren, intet rotortab, mindre tab og højere effektivitet.
Den asynkrone motor forbedrer motorens effektivitet ved at øge mængden af materiale og øge kvaliteten af siliciumstålplade og nå IE5 energieffektivitetsniveauet. Men på grund af tilstedeværelsen af rotortab, når den faktiske driftstilstand afviger fra det nominelle punkt, såsom halv-last eller let-load-tilstand, falder effektiviteten meget. Den magnetisk assisterede synkronreluktansmotor kan sikre højeffektiv output i belastningsdriftsområdet på 20 procent -100 procent, har et bredere højeffektivitetsområde og har høj samlet driftseffektivitet.
Spørgsmål 3:
Permanent magnet synkronmotor refererer generelt til sjældne jordarters permanentmagnet synkronmotor, og magnetisk assisteret synkron reluktansmotor tilhører højeffektiv synkronmotor. Den permanente magnet synkronmotor driver hovedsageligt rotoren til at rotere gennem interaktionen mellem den sjældne jordarters permanentmagnet og statormagnetfeltet. Lille størrelse og andre egenskaber. Imidlertid indeholder det sjældne jordarters Nd-Boron permanentmagnetmateriale sjældne metaller såsom praseodym, neodym, dysprosiumjern osv., som er dyre og ikke er modstandsdygtige over for høje temperaturer og er nemme at afmagnetisere ved høj temperatur. Og andelen af omkostningerne ved hele den sjældne jordarters permanentmagnet synkronmotor er relativt høj, og omkostningerne svinger meget. Den permanente magnet på den synkrone reluktansmotor er imidlertid ferrit, og dets vigtigste råmateriale er jernrødt, så omkostningerne er lave, og det er modstandsdygtigt over for høj temperatur og korrosion og har høj pålidelighed og økonomi.
Spørgsmål 4:
Hvor lang tid det tager at betale tilbage afhænger af vores strømsparesats, så lad os først tale om strømbesparelsesraten.
Der er mange faktorer, der påvirker strømsparehastigheden, såsom belastningsforholdene, når udstyret kører, brugsmiljøet, den gamle tilstand af den originale motor osv., så den endelige omfattende strømsparesituation skal bestemmes af mange faktorer. Vores salg skal samle disse hos dig. Oplysningerne føres tilbage til vores teknologi for at vurdere, hvor meget strøm din enhed kan spare. Beregn derefter tilbagebetalingsperioden. Generelt gælder det, at jo lettere belastningen er, jo højere er strømbesparelsen.
På nuværende tidspunkt håber jeg, at du samarbejder med vores salg for at give oplysninger på stedet, din originale motors model og de specifikke parametre på typeskiltet, driftsbelastning og driftsdata under drift, hvilket udstyr der bruges, og hvilken kontrolmetode anvendes.
