Motorens lave driftseffektivitet
Den gennemsnitlige motoriske effektivitet i Kina er 3-5 procentpoint lavere end for fremmede lande. Den højeffektiv motor, der aktuelt anvendes, tegner sig kun for omkring 3%. Ud fra motorsystemets synsvinkel er motorens driftseffektivitet højere end for fremmede lande på grund af urimelig matchning og tilbagejustering. 10-20 procentpoint lavere.
For hver enkelt procentpoint stigning i industrisektorens energieffektivitet kan det årlige elforbrug spares med ca. 26 mia. KWh. Ved at fremme effektive motorer, eliminere ineffektive motorer, effektiv remanufacturing af ineffektive motorer og matchende energibesparende eftermonteringer af motorsystemer baseret på deres belastningsegenskaber og driftsforhold, kan motorens samlede effektivitet forbedres med 5-8. Procentdelen af el kan nå 13 til 230 mia. KWh om året, hvilket svarer til kraftproduktionen af 2-3 Three Gorges kraftværker. Blandt forskellige energibesparende foranstaltninger er anvendelsen af hastighedsreguleringsteknologi et vigtigt middel til energibesparelse i motorsystemer, og dets energibesparende potentiale er 10 ~ 50%, og effekten er bedst.
