Vedligeholdelsespunkter i de "tre filtre" på dieselmotoren
På nuværende tidspunkt er der en del chauffører, som ikke følger de tid og forskrifter, der kræves i manualen, for at udføre vedligeholdelse og vedligeholdelse af de tre filtre, hvilket resulterer i hyppige motorfejl og for tidlig indgang i inspektionsperioden.
1. Vedligeholdelse af luftfilter.
Ud over omhyggelig vedligeholdelse af luftfilteret i overensstemmelse med tid og driftskrav i brugsanvisningen, skal følgende bemærkes:
(1) Luftfilterets luftgitter skal holdes fri for deformation og korrosion, og hældningsvinklen skal være 30-45 °. Hvis den er for lille, vil modstanden stige, hvilket påvirker indtagsluften. Hvis det er for stort, svækkes luftstrømmen, og støvet bliver adskilt. Evnen er reduceret. Bladets overflade må ikke males for at forhindre oxidationspartikler i at komme ind i cylinderen. Støvudløbets retning bør baseres på evnen til at aflade støvpartikler.
(2) Ventilationsnettet skal rengøres under vedligeholdelse; støvpartikler bør ikke overstige 1/3 af højden, ellers skal den fjernes i tide; støvkupens mundforsegling skal være tæt, og gummipakningen må ikke blive beskadiget eller tabt. .
(3) Olieniveauet af fintfilteret skal være i overensstemmelse med standarden. Hvis olien er for høj, kommer olien ind i cylinderen og deponerer kulstof. Hvis det er for lavt, vil filtreringen blive reduceret, og slidet bliver accelereret.
(4) For metalnetet (tråd), der anvendes i fintfilteret, kan hullets eller ledningens diameter kun være lidt mindre, ikke kan forøges, og fyldebeløbet bør ikke reduceres, ellers vil filtreringseffekten være reduceret.
(5) Der må ikke være nogen luftlækage i indsugningsrøret. Olieændringen og rengøringen skal udføres på det sted, hvor der ikke er vind eller støv; Blæserfilteret skal bruges med højtryksluft i miljøet med lav luftfugtighed, og blæsens retning skal komme ind i filteret med luft. Retningen er omvendt; Når det er installeret, skal de tilstødende filterkryds krydse hinanden.
2. Vedligeholdelsespunkter for oliefilter.
Oliefilteret skal opretholdes for den angivne tid og være opmærksom på følgende punkter: Centrifugaloliefilter. Der skal sørges for at opretholde centrifugalfinfilteret efter installationen:
1 Der bør ikke være blokeringsfænomener. Inspektionsmetoden er: Når rotoren er installeret, roteres rotoren med hånden, og rotoren kan frit drejes 2-3 omdrejninger efter at hånden er frigivet og er kvalificeret
2 Det er også muligt at installere finfilteret på køretøjet, starte motoren, kør i et par minutter ved nominel hastighed og sluk, når olietemperaturen når 70 ° C. På dette tidspunkt roterer rotoren stadig uden for huset og kan fortsætte med at rotere i mere end 1,5 minutter. Kvalificeret til installation. Hvis ovenstående indikatorer ikke er opfyldt, er installationen ukvalificeret og skal monteres igen.
