Motorstyring med integreret MCU / PWM / LIN transceiver er med EGR
Med den globale energiforringelse og forringelsen af miljøet er folkets opmærksomhed på energikrisen og miljøbevidstheden blevet betydeligt forbedret. I dag er der ved brug af benzinmotorer og dieselmotorer, NOX, der genereres ved utilstrækkelig brændstofforbrænding, ikke kun spild af energi, men forårsager også luftforurening. Det er i denne sammenhæng, at det elektronisk styrede EGR-system blev født.
Som et effektivt teknisk middel til at reducere udstødningsemissioner fra køretøjer kan det elektronisk styrede EGR-system maksimere brændstoføkonomien og rense luften, og den er blevet udbredt. Ligesom mange andre systemer, der anvendes i motorkøretøjer, forbedrer det elektronisk styrede EGR system kørestyrken, samtidig med at der stilles flere forventninger og krav til bilelektronik.
Det elektronisk styrede EGR-system anvender en elektronisk styreenhed (ECU) som kontrolcenter og bruger forskellige sensorer monteret på motoren til at måle forskellige driftsparametre for motoren, såsom en rotationshastighedssensor, en vandtemperaturføler, en gasspjældsposition sensor, en tændingslåse og lignende. Signalet bestemmer, hvilken driftstilstand motoren aktuelt arbejder for at udføre kommandoer for at styre EGR-magnetventilen til at åbne eller lukke, hvilket forårsager, at EGR starter eller stopper for at kontrollere EGR-hastigheden nøjagtigt.
Derfor er en motor controller med god dynamisk respons og høj kontrol nøjagtighed meget populær. Melexis MLX81150 til DC-drev integrerer et væld af ressourcer, simpelt design, høj pålidelighed, lav pris, lille samlet opløsningsstørrelse og meget god overensstemmelse med EGR-krav.
Shiqiang MLX81150 har to relæ drivere og fire power FET gate drivere. Det kan vælge at køre relæer eller fuldbroskontrollmotorer, og indse motorhastighedsregulering gennem PWM for at styre EGR-ventilerne til og fra.
MLX81150 integrerer en højtydende 16-bit indlejret flashmikrocontroller med 32K bytes flashhukommelseskapacitet til EGR-motorstyringsprogrammer og en indbygget 4-bit central processor, der håndterer LIN-protokollen fuldt ud. Det har også en LIN-kommunikations grænseflade, som accepterer kommandoer gennem LIN til at styre start / stop af motoren.
