Motoreksporten stiger støt, men industrien forventes at svækkes - analyse af udenrigshandelssituationen for mit lands bilindustri i første halvdel af 2022
Følgende artikel kommer fra Kinas handelskammer for import og eksport af mekaniske og elektriske produkter, forfatteren til Kina handelskammer for elektromekaniske produkter
Analyse af udenrigshandelssituationen for mit lands bilindustri i første halvdel af 2022
Motoreksporten steg støt, men industriens forventninger svækkedes
I første halvdel af 2022 steg eksportværdien af mit lands motorprodukter med 10,1 procent år-til-år til 10,89 milliarder USD, hvilket satte et nyt højdepunkt i første halvdel af året, men vækstraten var betydeligt lavere end samme periode sidste år (40,7 procent ). Hvis omkostningsstigningen forårsaget af stigningen i råvarepriserne ikke medregnes, har de fleste virksomheders eksport været flad eller endda faldet. I første halvdel af året blev eksportvæksten for mit lands motorprodukter væsentligt svækket, primært på grund af den træge efterspørgsel forårsaget af global inflation, stigende råvarepriser, dårlig forsendelse og gentagne indenlandske epidemier.
Den statistiske kaliber af motorer beskrevet i denne artikel inkluderer motorer, generatorer og generatorsæt. Det følgende er en detaljeret beskrivelse af den samlede eksportsituation, klassificeret eksport og oversøiske markeder for motorprodukter i første halvdel af 2022.
01
mit lands motorimport og -eksport i første halvdel af 2022
(1) Eksportværdien af mit lands motorprodukter var 10,89 milliarder amerikanske dollars, hvilket nåede et nyt højdepunkt i første halvdel af året
Ifølge mit lands toldstatistikker var eksportværdien af mit lands elektriske maskineriprodukter i første halvdel af 2022 omkring 10,89 milliarder amerikanske dollars, en år-til-år stigning på 10,1 procent, og eksportværdien nåede en ny semi- høj årlig eksport; importværdien var omkring 2,61 milliarder amerikanske dollars, et år-til-år fald på 3,3 procent . Handelsoverskuddet var på omkring 8,28 milliarder amerikanske dollars, en år-til-år stigning på 15,1 procent. Set ud fra den månedlige eksport var eksporten af elektriske motorer i januar 2,02 milliarder amerikanske dollars, en år-til-år stigning på 32,8 procent, hvilket var den højeste eksportværdi i første halvdel af året.
Guangdong er den største provins for eksport af elektriske motorer i Kina
Guangdong, Jiangsu, Zhejiang og Tianjin er de vigtigste eksportregioner for mit lands motorer i første halvdel af 2022, og de tegner sig for 65,8 procent af den samlede eksport af bilindustrien. I første halvår af 2022 var Guangdongs motoreksportværdi 2,38 milliarder amerikanske dollars, en stigning på 11,5 procent år-til-år, svarende til 20,4 procent af andelen, hvilket gør den til den største provins inden for indenlandsk motoreksport. Jiangsu-provinsens eksport var på 2,15 milliarder amerikanske dollars, en år-til-år stigning på 17 procent, svarende til 18,4 procent, på andenpladsen. Eksporten fra Zhejiang-provinsen var på 1,98 milliarder amerikanske dollars, en år-til-år-stigning på 18,1 procent, svarende til 16,9 procent, på tredjepladsen.
Væksten i eksporten til Europa og Nordamerika var højere end den samlede eksport, og eksporten til Vietnam faldt kraftigt
I første halvår af 2022 var mit lands eksport af motorprodukter til Nordamerika 1,74 milliarder US-dollars, en år-til-år-stigning på 22,9 procent, og dets eksport til Europa var 3,14 milliarder US-dollars, en år-til-år stigning på 27,1 procent. Blandt dem var eksporten til EU 2,68 milliarder amerikanske dollars, en år-til-år stigning på 31,3 procent, hvilket svarer til 24,6 procent af den samlede eksport af motorer. Derudover var vækstraten for eksporten til Latinamerika, Afrika og Asien henholdsvis 8,0 procent, 19,8 procent og -5,3 procent.
I første halvdel af 2022 er USA, Tyskland, Japan, Sydkorea, Italien, Vietnam, Indien, Mexico, Indonesien og Thailand de ti bedste destinationer for mit lands motoreksport, der tegner sig for 46,7 procent af mit lands samlede motorkøretøjer vareeksport.
Blandt dem var Kinas eksport af motorprodukter til USA 1,58 milliarder amerikanske dollars, en år-til-år stigning på 23,1 procent, svarende til 14,5 procent, førstepladsen; eksporten til Tyskland var på 520 millioner amerikanske dollars, en år-til-år stigning på 9,8 procent, svarende til 4,8 procent, på andenpladsen. Eksporten til Japan var på 480 millioner USD, en år-til-år stigning på 1,9 procent, svarende til 4,4 procent, på tredjepladsen.
Derudover faldt eksporten af motorprodukter til Vietnam i første halvdel af året med 62,15 procent år-til-år til 343 millioner amerikanske dollars. Vietnams industri- og handelsministerium udtalte i begyndelsen af 2022, at Vietnam i de seneste år, på grund af manglen på inputfaciliteter til at overføre vind- og solenergi til det nationale net, står Vietnam stadig over for mange vanskeligheder med at udnytte vedvarende energi i 2022 og sagde, at det vil ikke tilføje nogen ekstra energi til dette års plan. Vind og sol. I 2021 er vindmøller mit lands vigtigste motorprodukter, der eksporteres til Vietnam. I første halvdel af 2022 vil eksportvæksten for vindmøller til Vietnam falde med 100 procent.
(Data: China Customs Tabulation: Electrician Branch)
(4) mit lands import af motorprodukter fra Brasilien stiger
I første halvdel af 2022 importerede mit land 2,61 milliarder amerikanske dollars af motorprodukter, et år-til-år fald på 3,3 procent. Japan, Tyskland, Vietnam, Sydkorea og Brasilien er de fem største importkilder for motorprodukter i mit land, der tegner sig for 59,6 procent af det samlede antal. Blandt dem steg mit lands import af motorprodukter fra Brasilien med 4040,8 procent til 110 millioner USD, primært på grund af den lave base i samme periode sidste år.
I det første halvår af 2022 importerede mit land omkring 670 millioner amerikanske dollars af motorprodukter fra Japan, en stigning på 11 procent år-til-år, førstepladsen; importerede motorprodukter fra Tyskland var på omkring 510 millioner amerikanske dollars, et år-til-år fald på 2,4 procent, på andenpladsen. Importen af elektriske maskiner produkter fra Vietnam var omkring US$140 millioner, et fald på 2 procent år-til-år, rangerende tredje.
(5) Eksportværdien af små og mellemstore motorer fastholdt hurtig vækst, og eksportværdien af mikromotorer faldt år-til-år
I første halvdel af 2022 er de vigtigste eksportprodukter af mit lands motorprodukter stadig små og mellemstore motorer med en eksportværdi på 5,72 milliarder amerikanske dollars, en år-til-år-stigning på 16,8 procent. I samme periode var eksportværdien af store motorer 540 millioner USD, en år-til-år stigning på 18,3 procent. Generatorsæt er vokset støt, med eksport på 2,85 milliarder USD, en år-til-år stigning på 2,4 procent . Eksporten af mikromotorer faldt 12,5 procent år-til-år til $1,75 milliarder. mit lands mikromotorindustri er hovedsagelig distribueret i de østlige kystområder, hvoriblandt mikromotorindustrien i Pearl River Delta og Yangtze River Delta har en komplet forsyningskæde og storskala produktions- og fremstillingskapacitet. På grund af den indenlandske epidemi har nogle provinser og byer i Pearl River Delta og Yangtze River Delta-regionen oplevet fabrikslukninger og produktionsreduktioner, og råvarer, produktion, logistik og beskæftigelse er blevet begrænset og hindret i varierende grad, hvilket påvirker eksporten .
(Data: China Customs Tabulation: Electrician Branch)
❖Bemærk: Stor motor (større end eller lig med 750KVA), lille og mellemstor motor (<><750kva), micro="" motor="">
(6) DC-motorer og DC-generatorer med en udgangseffekt på mindre end eller lig med 750W er stadig det største enkeltprodukt af motoreksport i mit land
Fra eksportprodukters perspektiv var jævnstrømsmotorer og jævnstrømsgeneratorer med en udgangseffekt på mindre end eller lig med 750 i første halvdel af året det største enkeltprodukt af mit lands motoreksport, med en eksportværdi på 1,87 milliarder amerikanske dollars, en år-til-år stigning på 4,1 procent. For andre enfasede vekselstrømsmotorer var eksportværdien omkring 1,49 milliarder US-dollars, en år-til-år-stigning på 4,5 procent, som ligger på andenpladsen. Andre motorer med en udgangseffekt på mindre end eller lig med 37,5 W, med en eksportværdi på 1,15 milliarder US-dollars, en år-til-år-stigning på 4,0 procent, som ligger på tredjepladsen.
02
I første halvdel af året står mit lands motoreksport over for nye udfordringer
(1) Søfragtpriserne stiger under konflikten mellem Rusland og Ukraine; RMB sætter pris på, og overskuddet krymper
I første halvdel af 2022 er Europa et af de hurtigst voksende markeder for vores motoreksport. Men den russisk-ukrainske krig påvirkede den normale drift af europæisk logistik, hvilket resulterede i stigende logistikomkostninger, overbelastning af havne og øgede logistikomkostninger.
Dramatisk inflation. Ifølge tyske medier har mange tyske havne akkumuleret last på grund af virkningen af den nye kronepidemi og konflikten mellem Rusland og Ukraine. Mere end et dusin fragtskibe, der er planlagt til at anløbe havnene i Hamborg eller Bremerhaven, skal nu vente dage eller endda uger, før de lægger til kaj. Forsendelsespriserne er mere end fordoblet på grund af krigen i Ukraine og Covid-19-pandemien. Derudover svinger valutakursen på RMB, og virksomhedernes overskudsgrad reduceres yderligere og står endda over for tab.
(2) Den indenlandske epidemi har forårsaget ustabilitet i forsyningskæden, vanskeligheder med at eksportere og øgede leveringsrisici
Siden begyndelsen af dette år har indenlandske indenlandske epidemier forekommet gentagne gange, og råvarer, produktion og beskæftigelse er blevet begrænset og blokeret i varierende grad, hvilket har resulteret i ustabilitet i forsyningskæden og øget risikoen for ordrelevering for virksomheder. Påvirket af epidemien er prisen på kobber i mit land steget i vejret siden 2020, fra 39.150 yuan/ton den 31. marts 2020, en stigning på 88,9 procent år-til-år til 73.950 yuan/ton. Selvom det vil falde i 2022, er det stadig 60,0 procent højere end prisen i 2020. Ifølge undersøgelsen oplever nogle områder i Pearl River Delta, Yangtze River Delta og andre steder på grund af epidemien forskellige fabriksniveauer. restriktioner og produktionsreduktioner. Derudover er logistikken forskellige steder ikke glat. Produktionen af råvarer og hjælpematerialer kan ikke leveres i tide, eksportvarerne kan ikke lastes i tide, og de færdige varer er efterslæbte varehuse, hvilket resulterer i en stram virksomhedslikviditet. Den manglende levering af nogle varer som lovet har også resulteret i et kontraktbrud, og virksomheden står over for erstatningstab.
(3) Udenlandske markeder lemper gradvist adgangsforanstaltningerne, og det er nødvendigt at beskytte sig mod risikoen for ordreudstrømning
Siden 2021, på grund af de effektive og effektive foranstaltninger til forebyggelse og kontrol af epidemier i mit land, har kinesiske virksomheder modtaget et stort antal ordrer fra nabolande, hvilket har indvarslet en ny rekord i eksport. Siden 2022 har lande rundt om i verden gradvist lempet indrejseforanstaltningerne, og udenrigshandelen er gradvist kommet sig. Samtidig har problemer som træge forsyningskæder og stigende råvarer forårsaget af gentagne indenlandske epidemier reduceret de udenlandske kunders villighed til at afgive ordrer, hvilket har påvirket produktionen af hele bilindustrien. Fremstilling og eksport er det nødvendigt at beskytte sig mod risikoen for udstrømning af indenlandske motorordrer. Væksten i motoreksporten er i første halvår faldet markant i forhold til samme periode året før. Hvis den indenlandske epidemiske situation og forsyningskædeproblemer forbliver uløste i tredje kvartal, kan vækstraten i mit lands bilindustri fortsætte med at indsnævres, og virksomhedernes overskud vil fortsat lide under.
03
Policy Support og Trend Outlook
På nuværende tidspunkt er de udfordringer, som eksporten af bilindustrien står over for, næsten de problemer, som alle udenrigshandelsvirksomheder står over for. Den 20. april 2022 udsendte ti afdelinger i fællesskab "Meddelelse om yderligere styrkelse af støtten til eksportafgiftsrabatter og fremme af den stabile udvikling af udenrigshandelen", med fokus på politisk lettelse og reduktion af byrden på eksporterende virksomheder; lette skatterefusion med fokus på at forbedre effektiviteten af kapitalcirkulationen; optimering af erhvervsklimaet og stræber efter at fremme en stabil udvikling af udenrigshandelen.
Med hensyn til industripolitik udsendte seks ministerier og kommissioner, inklusive statsadministrationen for industri og handel den 28. juli 2022 "Handlingsplanen for industriel energieffektivitetsforbedring" for at implementere tiltag til forbedring af motorenergieffektivitet. Tilskynd motorproducenter til at udføre systematiske og innovative designs såsom ydeevneoptimering, højeffektive jernkerner og letvægtshuse, optimere motorstyringsalgoritmer og kontrolydelse og fremskynde højtydende elektromagnetiske ledninger, sjældne jordarters permanente magneter og høj- induktans og koldvalsede siliciumstålplader med lavt tab. Innovation og opgradering af nøglematerialer. Fremme motorenergibesparende certificering og fremme effektiv genfremstilling af motorer. Fremme brugen af virksomheder til at evaluere energieffektivitetsniveauet og drift og vedligeholdelse af udstyr, videnskabeligt opdele belastningskarakteristika og forskellige arbejdsforhold og fremskynde opdatering og opgradering af motorer. Det anslås, at andelen af nye højeffektive og energibesparende motorer i 2025 vil nå op på mere end 70 procent.
Med hensyn til logistikpolitik er der blevet prioriteret at fremme den koordinerede styring af risikokontrol, lasttilsyn og skattebetalende virksomhedsledelse i Yangtze River Delta, Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area og andre regioner. "Destinationsinspektion" og andre foranstaltninger er bekvemme for virksomhederne til hurtigt at afhente og efterlade varer fra havnen og hjælpe virksomheder med at løse vanskelighederne i processen med toldbehandling af importerede og eksporterede varer.
Med hensyn til at sikre stabiliteten af den industrielle kæde og forsyningskæden er der åbnet en "grøn kanal" for import af vigtige civile materialer for at sikre import og eksport af nøgledele og komponenter og bidrage til at opretholde stabiliteten og glatheden af industrikæde og forsyningskæde.
Med hensyn til eksportafgiftsrabatter blev der i år indført nye foranstaltninger med "tre reduktioner, tre tilføjelser og tre accelerationer" med det formål at forbedre lettelsen af eksportafgiftsrabatter yderligere. Med hensyn til at hjælpe små og mellemstore virksomheder med at afhjælpe deres vanskeligheder, vil vi øge støtten til kreditforsikring, give fuldt ud spil til rollen som særlige fonde, fremskynde den digitale udvikling af handel og forbinde indenlandske og udenlandske forsynings- og markedsføringskanaler.
På baggrund af, at den nuværende indenlandske og udenlandske epidemisituation stadig er uklar, og problemer såsom skibsfart og råvarer er fremtrædende, har den kinesiske regering rettidigt indført forskellige udenrigshandelspolitikker for at stabilisere udenrigshandelen. I betragtning af den indenlandske forebyggelses- og bekæmpelsessituation for epidemier og rækkefølgen af virksomheder, forventes det, at der vil blive eksporteret i andet halvår af 2022. Vækstraten vil være lidt højere end eksportvæksten i første halvår. , og den årlige eksportvækst vil være omkring 10-12 procent år-til-år.
