Den mest almindelige fejlhåndteringsmetode til trefasede asynkronmotorer
Phase asynkronmotor er det mest anvendte elektriske udstyr. Dens funktion er at omdanne elektrisk energi til mekanisk energi. Den elektriske energi, der forbruges af motoren i virksomheden tegner sig for mere end 60% af energiforbruget. Den mest anvendte er egernekronmotoren. Enkel, nem at starte, lille i størrelse, pålidelig og holdbar, nem at vedligeholde og overhale. Asynkrone motorer har mange fejl og kan generelt opdeles i elektriske og mekaniske dele. Elektriske delfejl omfatter statorviklingsfaseforløbsoperation, statorvikling ende-til-ende omvendt forbindelse, trefasestrøm ubalance, vikling kortslutning og jordforbindelse, vikling overophedning og rotor brudt strimmel, åbent kredsløb, osv .; mekaniske partielle fejl har rotor kost, vibrationer, overophedning, skader mv. For at sikre den asynkrone motor sikker drift, efter at motoren fejler, er det nødvendigt hurtigt og præcist at finde årsagen til fejlen, så reparér det så hurtigt som muligt.
Motorvibration og støj
Når motoren er i normal drift, skal skroget være stabilt, lyden skal være lav og ensartet, og motorens vibration skal differentieres mellem selve motoren eller den dårlige installation af transmissionsanordningen eller den mekaniske belastningsende, og derefter specifikke betingelser. Udelukke. Vibrationen forårsaget af motoren selv skyldes for det meste dårlig dynamisk balance, dårlig leje, bøjning af akslen, ujævn motor monteringsfundament, løse fastgørelsesanordninger og lignende. Vibration skaber støj og skaber ekstra belastninger. Hvis lyden ikke er normal, kan der være følgende situationer:
1. Når et højt bip udstedes, indikerer det, at strømmen er for stor, hvilket kan skyldes overbelastning eller trefasestrøm ubalance. Når motoren kører i en enkelt fase, bliver kliklyden større.
2. Når bippet lyder, kan det skyldes beskadigelse af lejekuglerne.
3. Når ujævn lyd udsendes, skyldes det ofte rotorens lyd og statoren gnides, det vil sige lyden af kostet og bør stoppes straks.
