pm dc motor valgbetingelser
Mange ingeniører mener, at lavspændingsdrevne motorer er det, de finder i værktøjer og udstyr. En konventionel DC-motor, hvori en vikling er viklet, og en magnet er anbragt på huset. Dette er normalt den første motor, vi introducerede i science class på skolen.
DC-motorer anvendes i millioner af drivsystemer; At levere billige løsninger til mange kommercielle applikationer, der driver applikationer lige fra legetøj til bilspejlspejle, fortæller egenskaberne og fordelene ved DC-motorer os, at de er billige og store Masseproduktion.
Måske er den mindre kendte teknik, der anvendes på små DC-motorer, det rotorløse design. Disse motorer findes i mange enheder, der kræver hurtig servo ydeevne, som robotter, røntgenstationer, proteser, laboratorieanalysemateriel, termisk billeddannelse, radardrev og high-end optagelsesplatforme. Applikationer med DC-motorer drager fordel af høj dynamisk drev, lineær hastighed og drejningsmomentkontrol med høj effekt til størrelse (kompakt størrelse).
Designet er baseret på en kernefri eller jernløs vinding, kroppen ligger under viklingene, og motorens ydre hus er et magnetisk kredsløb, hvilket gør designet meget kompakt. Kommutatorerne og børsterne i mindre DC-motorer er lavet af ædle metaller som sølv, guld, platin eller palladium. De har lav friktion og producerer næppe magnetisk interferens. Motorens startspænding er meget lav, og for store motorer bruger de ofte et kobber-grafitkommutationssystem til at håndtere højere strømme. Fordelen ved denne type motor er, at ingen magnetfelt kan nedbrydes, og deres inerti er meget lavt. Disse faktorer giver nogle væsentlige fordele i forhold til traditionelle motorer. Selv ved lave hastigheder er der ikke noget tandhjul og glat drejning, lav vibration og lav støjdrift.
Den lineære hastighed / drejningsmomentkarakteristik gør det muligt at styre jævnstrømsmotorens hastighed og drejningsmoment, og magnetfeltet på motorspolen og statoren påvirkes ikke af mætningsvirkningen i magnetfeltet. Mange rotorløse motorer bruger sjældne jordmagneter til at maksimere ydeevne og størrelse, motorviklinger har meget lav inerti, og motoren kan accelerere og decelerere til fuld hastighed i millisekunder, hvilket giver meget høj hastighed.
Da der ikke er noget jern i rotoren, har DC-motoren en lav vikling induktans, så gnistniveauet mellem børsten og kommutatoren er lavere end i en konventionel motor. Arcs producerer ofte elektrisk korrosion og forkorter levetiden for DC-motorer, så DC-motorer kan være mange gange længere end konventionelle trådviklede motorer.
Alt i alt er DC-motorer overlegen i ydeevne, fordi de kan køre med meget lave hastigheder, fordi der ikke er noget tandhjul, der giver lav inerti, hvilket giver mulighed for høje accelerationshastigheder. I betragtning af at DC-motorer er egnede til mere krævende applikationer, har jernfri motorer højere dynamisk ydeevne, højere vægtforhold og længere levetid end mere kendte konventionelle DC-motorer. Effektiviteten og lang levetiden af DC-motorer er et nøglesalgspunkt, men hver applikation skal være anderledes, og den valgte motor skal opfylde kravene.
