Nogle grundlæggende parametre for steppermotoren:
Inherent trinvinkel af motoren:
Det repræsenterer den vinkel, hvor motoren roterer hver gang styresystemet sender et trinpulssignal. Motoren får en trinvinkelværdi, når den forlader fabrikken. For eksempel giver 86BYG250A-motoren en værdi på 0,9 ° / 1,8 ° (0,9 ° for halv-trin-drift og 1,8 ° for fuld-trin-drift). Denne trinvinkel Det kan kaldes 'motorens iboende trinvinkel', det er ikke nødvendigvis den sande trinvinkel for motorens faktiske arbejde, og den sande trinvinkel er relateret til drevet.
Antallet af trin på trinmotor:
Det refererer til antallet af spolegrupper inde i motoren. I øjeblikket anvendes tofasede, trefasede, firefasede, fem-fasede trinmotorer almindeligt. Antallet af faser af motoren er anderledes, og trinvinklen er også anderledes. Generelt er trinvinklen på tofasemotoren 0,9 ° / 1,8 °, trefasen er 0,75 ° / 1,5 °, og femfasen er 0,36 ° / 0,72 °. Når der ikke er nogen inddelingsdriver, vælger brugeren hovedsageligt trinmotor med forskellige fasetal for at opfylde kravene i trinvinklen. Hvis du bruger et underdivisionsdrev, bliver fasetallet meningsløst, og brugeren kan ændre trinvinklen ved blot at ændre antallet af underafsnit på drevet.
Hold drejningsmoment (HOLDINGTORQUE):
Det refererer til det øjeblik, hvor statoren låser rotoren, når steppermotoren er aktiveret, men roterer ikke. Det er en af de vigtigste parametre for en stepper motor. Normalt er drejningsmomentet for steppermotoren ved lav hastighed tæt på holdemomentet. Da udgangsmomentet på trinmotorens dæmpes kontinuerligt, efterhånden som hastigheden øges, ændres udgangseffekten også med stigningen i hastigheden, så holdemomentet bliver et af de vigtigste parametre til måling af trinmotor. For eksempel, når folk siger, at en 2N.m stepper motor, medmindre andet er angivet, er en stepper motor, der opretholder et drejningsmoment på 2N.m.
DETENTTORQUE:
Det refererer til det øjeblik, hvor statoren låser rotoren, når steppermotoren ikke er tilsluttet. DETENTTORQUE har ikke en samlet oversættelsesmetode i Kina, hvilket er let at forstå. Da rotoren i den reaktive trinmotor ikke er et permanentmagnetmateriale, har det ikke DETENTTORQUE.
