Stator og rotor form Tilpasset DC motor
DC-motorens struktur bør bestå af to dele: statoren og rotoren. Den del af DC-motoren, der er stationær under drift kaldes statoren. Statorens hovedfunktion er at generere et magnetfelt. Den består af en base, en hovedstol, en kommuterende stolpe, en endedæksel, et leje og en børsteanordning. Den del der roterer under drift kaldes rotoren. Hovedfunktionen er at generere elektromagnetisk moment og induceret elektromotorisk kraft. Det er nav for DC-motor til energiomdannelse, så det kaldes normalt armatur. Den ændres af akslen, armaturkernen, armaturvikling og består af en sender og en ventilator.
Altid velkommen til at høre, vi kan acceptere specialmotorer!
