Strukturelle sammensætning af rabat 230v dc motor stator
DC-motor er en slags motorprodukt, der er meget udbredt i det daglige liv. I DC-motor er der et koncept kaldet stator. Hvad er DC-motorens stator? Hvad er statorens struktur? Shenzhen Longhui Motor introducerer dig i detaljer:
Statorstrukturen i DC-motoren:
1. Børsteanordning: Børsteenheden til DC-motoren bruges til at indføre eller trække DC-spænding og jævnstrøm. Borstelementet består af en børste, en børsteholder, en børstestang og en børstestangholder.
2. Omvendt pol: Funktionen af commutating polen er at forbedre kommutationen og reducere den reverserende gnist, der kan genereres mellem børsten og kommutatoren under motorens kørsel. Generelt er det installeret mellem to tilstødende hovedpoler. Stangkernen og den kommuterende stangvikling er dannet, og den kommuterende stangvikling er viklet med en isoleret tråd og anbringes på den kommuterende stangkerne, og antallet af kommuterende stænger er lig med hovedstangen.
3. Basis: DC motorstatorens ydre kabinet hedder maskinens base. Basisfunktionen er to: den ene er at fastgøre den primære magnetpol, kommutationspolen og endedækslet og til at understøtte og reparere hele DC-motoren; Det er selve basen, som også er en del af det magnetiske kredsløb, hvorved magnetbanen mellem de magnetiske poler er dannet, og den del, gennem hvilken magnetfluxen passerer, kaldes et åg.
4. Hovedmagnetpol: Den primære magnetpol fungerer for at generere et luftgab-magnetfelt. Den vigtigste magnetpol er sammensat af en hovedmagnetpolkerne og en feltvikling.
