Oversigt over motorafkølingsmetoder.
Betjeningen af motoren er faktisk en proces med elektrisk og mekanisk energikonvertering, i denne proces vil uundgåeligt give nogle tab. Det meste af dette tab omdannes til varme, hvilket får motorviklingerne, jernkernerne og andre dele til at arbejde ved højere temperaturer. Motoropvarmning er et almindeligt problem i udviklingen og produktionen af nye produkter. Ms. Shen er også blevet udsat for mange typer af testmotortemperaturstige-temperaturstigning er vanskeligt at stabilisere sagen. I forbindelse med dette spørgsmål vil jeg i dag tale om kølemetoden og ventilationsafkøling af motoren, analysere motorens ventilationsafkølingsstruktur og prøve at finde nogle designfærdigheder for at undgå motorisk overophedning. På grund af temperaturbegrænsningen af det isolerende materiale, der anvendes i motoren, er opgaven med motorafkøling at sprede varmen, der genereres af det indre tab af motoren, således at temperaturstigningen for hver del af motoren holdes inden for standardområdet og stræbe efter intern temperatur ensartethed. Motor bruges normalt som et gas- eller væskekølemedium, almindeligt med luft og vand, hvilket vi kalder det luftkøling eller vandkøling. Luftkøling bruges ofte i lukket luftkøling og friluftkøling; vandkøling bruges ofte til køling af vandkappe og køling af varmeveksler.
