Teknologi hotspot ansøgningsfelt
Fra den specifikke anvendelse af radiofrekvensidentifikationsteknologi inden for elmotorer fokuserer den primært på følgende aspekter:
For det første fungerer brugen af radiofrekvens trådløs kommunikation for at transmittere en række signaler. For eksempel indgav Dyson Technology Co., Ltd. i Det Forenede Kongerige en patentansøgning, der involverede en motorstyringsmetode i januar 2005, der anvender et radiofrekvenssignal til at sende en motorvinkelkorrektionsfaktor til controlleren for at kompensere for den ønskede indgangseffekt og den målte indgangseffekt. Forskellen er sådan, at faseviklingen er spændt ifølge en forudbestemt forskydningsvinkelkurve. I maj 2007 indgav Lutron Electronics Corporation i USA en patentansøgning om elektriske rulleskærme, der involverer radiofrekvensstyring, der anvender radiofrekvensoverførsel til at tilvejebringe trådløs kommunikation mellem styreenheder, forbedring af afskærmning af RF-signaler med metalruller og det indre af motoren. Effekten af kildestøj tilvejebringer en antenne, der tillader pålidelig kommunikation med RF-transceiveren, hvilket sikrer pålidelig RF-kommunikation mellem styreenheden og andre styringsenheder inden for metalrullen i den motoriserede rullegardin.
For det andet, brugen af radiofrekvensidentifikationsteknologi til måling af motorens interne udladningsinformation. Som tidligere nævnt har Westinghouse Electric Company indgivet en patentansøgning om en metode og et apparat til bestemmelse af, om en motor virkelig er defekt ved at detektere et radiofrekvenssignal i en motor, hvor generatorspænding eller -strøm overskrider en bestemt tærskelværdi. Så når det andet radiofrekvenssignal, der overskrider tærskelværdien, vises igen inden for en foreskrevet tidsperiode, instrueres generatoren til funktionsfejl, og den falske alarm for generatorfejl undgås. I marts 2007 indgav SKF Sverige en patentansøgning til angivelse af en udlæsningsmetode i et ikke-ledende medium mellem et løb og et rullende element i et bærende elektrisk drevsystem, som transmitteres af et telemetri-elektrisk drevsystem. En radiofrekvens signal omfattende et radiofrekvenssignal forbundet med en udladning i et ikke-ledende medium, bearbejdning af det detekterede radiofrekvenssignal for at forudse en udladning og indikerer en forudsagt udledning. I juli 2009 indgav ABB Ltd. of Finland en patentansøgning om en ny metode og en ny indretning til måling af lejestrømmen i en motor ved at detektere RF-signalet forårsaget af udladningen. Metoden genererer et synkroniseringssignal, som kan genereres med lejestrømmen. Ethvert signal forbundet med kilden udløser RF-signaldetekteringsindretningen som et svar på synkroniseringssignalet, optagelse af et radiofrekvenssignal, der matcher synkroniseringssignalet som et signal, som er repræsentativt for lejestrømmen.
For det tredje er brugen af radiofrekvensidentifikationsteknologi til motorrotorposition, temperatur og anden data detektion. For eksempel indgav Silicon Valley Micro M Co., Ltd. i august 2009 en patentansøgning for en børsteløs DC-motor baseret på radiofrekvensidentifikationsteknologi til rotormagnetpositionsføling. En flerhed af magneter på motorens rotor er fastgjort med RFID-tags. Hvert RFID-tag gemmer et unikt identifikations tegn til at identificere magneten. En flerhed af RFID-forhør antenner er monteret i motorens stator tænder til tilvejebringelse af et RF-forhørssignal. Positionen og magnetidentifikationssignalet modtages af RFID-læseren, og RFID-aflæsningen udføres. Disse oplysninger behandles og sendes til motorkontrolenheden og driverenheden for at give oplysninger om motorens effektkommuteringskontrol. I september 2011 indgav General Electric Company of United States en patentansøgning for et realtids målesystem med en rotoroverflade, der anbragte en RFID-tag med en integreret sensor på rotoren til måling af forskellige driftsdata fra rotoren.
For det fjerde er brugen af radiofrekvensidentifikationsteknologi til kalibrering og overvågning af turbine rotorbladet. For eksempel indgav Vestas Wind Systems Denmark-koncernen i august 2009 en patentansøgning om en kalibreringsmetode ved brug af radiofrekvensidentifikationsmærker til at markere vinkelpositionen for et rotorblad af en vindmøllegenerator. Kalibreringsmetoden kalibrerer rotorbladets tonehøjde ved en kontaktløs følerposition mellem RFID-mærket placeret på rotorbladet og sensoren på navet. I marts 2010 indgav General Electric Company i USA en patentansøgning om en metode og system til overvågning af turbineblade. Metoden og systemet løser hovedsageligt problemet med statlig overvågning af rotorbladene i turbinbladene under drift, og metoden og systemet kan anvendes til at opnå turbineoperation. Samtidig undgås den præcise måde at overvåge og opnå robustheden af rotorbladene på for at undgå katastrofale skader på turbinemotoren forårsaget af nogle knivfejl.
