Anvendelsen af frekvensomregningshastighedsreguleringsteknologi i motorstræk
Specifikt omfatter motortræning mange aspekter, såsom DC-motoren, bevægelsesligningen for motorsystemet og de statiske egenskaber, dynamiske egenskaber og transformatorer af DC-motoren. Med hensyn til kontrolkategori er hastighedsåbne sløjfe det variable frekvenshastighedskontrolsystem for losepumpemotoren, og styringssystemet for frekvensfrekvensvariabel hastighed styres af konstant spændingsfrekvensforhold. I virkeligheden for at styre output DC spændingen er hovedårsagen spændingen.
Med den givne hastighed kan styresignalet i hele elsystemet opnås, og selvom hastigheden er givet i tilfælde af en hopændring, kan omformerens udgangsspænding og den regelmæssige ændring af strømmen koordineres og styres . Derfor indstiller vi den givne integrator og erstatter springindgangen med rampens udgangssignal, så motorens fremadgående og omvendte rotation kan styres effektivt. Det er ved praksis kendt, at de positive og negative spændinger anvendes til effektivt at opdele hastighedsreferencen og den givne integratorudgang under driften af hele motorstræksystemet. Eftersom den positive signalspænding er udgangsspændingen for styrestrømstyringen og omformerens udgangsfrekvens, er der ingen signifikant forskel i den absolutte værdi af sætkonverteren. Gennem en masse praktisk forskning har invertersystemet en bred vifte af hastighedsregulering og har god hastighedsreguleringsglathed, som effektivt kan forbedre motorens ydeevne ved start, så den kan effektivt anvendes til motorens træk. Det kan også bruges i vid udstrækning i skibs elektrisk træk. De anvendte kontrollsignaler er de samme, skal kun koordineres udgangsspænding og udgangsfrekvens, mere rationel kognitiv frekvensstyringsteknik, du kan bedre anvende den variable frekvenshastighedskontrolteknologi i motorens træk.
