Sammensætningen af wind turbine hydrauliske system
Wind power hydrauliske system
Blæseren har mange roterende dele. Kabinen roterer i det vandrette plan og holder med vinden. Vind hjulet roterer langs den vandrette akse til at generere strøm. I en pitch fan, er vingerne, der udgør vind hjulet drejes omkring den centrale akse af roden til at rumme forskellige vindforhold. På tidspunktet for lukning, er spidsen af klingen trukket ud til at oprette dæmpning. Det hydrauliske system bruges til at justere klinge pitch, dæmpning, stop, bremse og andre betingelser.
1, drev systemet
Vindmøllen bruger to drev systemer, nemlig bremsesystem (deflector og spindel-high-speed aksel swing system) og blade vinkel kontrol og kabine deflektor swing kontrolsystem. Bremsesystemet er hydraulisk styret, mens vingerne og deflektorer styres hydraulisk eller elektrisk. Argumentet for at bruge denne type transmission er ingen undtagelse i design af vindmøller. Output power, hastighed eller hyppighed svar af klinge-vinkel, bestemmes om hydraulik eller elektriske, generelt af producentens erfaring.
2, pitch kontrolsystem
Klinge vinkel (pitch) kontrolsystem bør være udformet, især når vindmøllen møder stærk vind som typhoon, enheden kan straks standse, således at strømforsyningen er afbrudt, og vingerne skal styres parallelt med vinden retning. På toppen, Sørg for at knivene ikke længere rotere. Når strømforsyningen er afbrudt, begynder energilagring systemet af enheden at arbejde, såsom hydrauliske akkumulatorer og batterier. Hvornår bruges Hydraulisk styring, en hydraulisk lineær aktuator (hydraulisk cylinder) er brugt, og når det er elektrisk styrede, en elektrisk roterende aktuator bruges. Den hydrauliske linear drive monteret i spindlen og akkumulatoren anvendes under stop er også monteret på akslen.
Den udenlandske hydraulisk lineær aktuator er en hydraulisk lineær aktuator (elektro-hydrauliske system), der kombinerer fordelene ved hydraulisk, elektroniske og elektriske, omtales som det hybridsystem. Energibesparelse på dette system er værd at fremme.
Det integrerede elektro-hydrauliske servo drev system bestående af hydrauliske cylinder, hydraulik pumpe, AC motor, akkumulator, magnetventil, har sensor og power source fordelene ved god dynamiske ydeevne, stor udgangseffekt, god elektrisk installation og vedligeholdelse. . Det kan reducere manglerne i det hydrauliske system, som olie lækage og olieforurening, indvirkning, så pålideligheden er væsentligt forbedret, og når strømmen afbrydes, det fuldt ud kan påvise fordelene ved en hydraulisk transmission, dvs den hydrauliske cylinder i serie med den hydraulisk cylinder. Akkumulatoren er forsynet med olie så at vindsiden af vingen er parallel med vindens retning, således at løbehjulet stopper roterende. Det hydrauliske system leveres direkte af den hydrauliske cylinder med positionssensor og gear pumpe med to-vejs olieforsyning. Der er ingen ventilen i midten, hvilket reducerer tryktabet og olie lækage point. Dette system er mere end 40% mere energieffektive end servo kontrolsystem.
Ud over de ovennævnte hybridsystem, i udlandet, vedtage blade vinkel kontrol og deflektor rotation også en lineær elektro-hydrauliske servo proportional hydraulisk cylinder og en roterende hydraulisk proportional servomotor. Disse systemer har fordelene ved god dynamiske og statiske ydeevne og lang levetid, men de er ringere end det hybridsystem med hensyn til energibesparende og olieforurening.
