Enfaset serie excitation (serie excitation) motorbrug er ret almindelig, såsom håndboremaskine, vinkelsliber og andre former for håndholdt elektrisk værktøj og små apparater bruges mest i enfaset serie excitation (serie excitation) motor, det mest oplagte træk ved denne motor er en kulbørste.
Enfaset serie excitation (serie excitation) motormekanisme enfaset serie excitation (serie excitation) motorstruktur og DC serie motorstruktur er grundlæggende den samme. Statoren er sammensat af en kerne og en excitationsvikling, og rotoren er sammensat af en kerne, en armaturvikling, en kommutator og en roterende aksel. Excitationsviklingen og armaturviklingen er viklet, de to gennem kulbørsten og kommutatoren for at danne en serieløkke, som også er oprindelsen til serieexcitation. Statorviklingen, excitationsviklingen, har normalt kun et par magnetiske poler. Rotorviklingens spoler, også kendt som ankerviklingen, er ikke lukkede og danner kun en lukket løkke, når kulbørsterne er i kontakt.
Egenskaberne ved enfaset serie excitation (serie excitation) motor: serie excitationsmotor har fordelene ved at starte uden kondensator, hurtig hastighed, startmoment og så videre, men har også stor støj, kulbørste let at bære, stærk elektromagnetisk interferens og andre mangler.
Hvorfor kan seriemotorens hastighed være meget høj?
Hastigheden af seriemotoren er relativt høj, som kan nå tusindvis af tusinder af omdrejninger eller endnu højere. For eksempel er motorhastigheden på håndboret mere end 6000 RPM.
Hvorfor har seriemotoren karakteristika for stort startmoment?
I tilfælde af motorbestemmelse er drejningsmomentet for seriemotorer hovedsageligt relateret til magnetisk flux og ankerstrøm. Gruppen vil inducere den tilbage elektromotoriske kraft, når fluxledningen skæres. Jo højere hastigheden er, jo større er den elektromotoriske tilbagekraft og jo større begrænsning på viklingsstrømmen.
For seriemotoren er positionen af statormagnetfeltet fast, i kraftøjeblikket er rotoren og statoren relativt statiske, der er ingen skærefluxlinje, så der er ingen tilbage elektromotorisk kraft. Strømmen er stor, fluxen og ankerstrømmen er også stor, og det resulterende elektromagnetiske drejningsmoment er også stort. Efterhånden som hastigheden stiger, øges den tilbage elektromotoriske kraft, strømmen falder, og drejningsmomentet falder også.
Dette er en karakteristik af seriemotoren, jo langsommere hastigheden, jo større drejningsmomentet, vi normalt bruger håndholdte elværktøjer skal have en sådan følelse.
