Hvorfor er den motor starte nuværende store? Er den nuværende lille efter start?

Hvorfor er den motor starte nuværende store? Er den nuværende lille efter start?

Hvor stor er motoren starter nuværende?

Start strøm af motoren er forskellig fra den nominelle strøm. Mange af dem er forskellige afhængigt af den specifikke situation. For eksempel, ti gange, 6 til 8 gange, 5-8 gange, 5 til 7 gange, osv.

Et er at sige, at på tidspunktet af starter (dvs, den første øjeblik af Start-processen), motorens hastighed er nul, og den aktuelle værdi på dette tidspunkt bør være dens stall aktuelle værdi.

For de hyppigst anvendte Y serie 3-faset asynkron motor er der klare regler i JB/T10391-2002 "Y serie 3-faset asynkron motor" standard. De angivne værdier af forholdet mellem den nuværende til den nominelle strøm på 5,5 kW motor stall er som følger:

Når den synkrone hastighed er 3000, er forholdet mellem den låste nuværende til den nominelle strøm 7.0;

Når den synkrone hastighed er 1500, er forholdet mellem den låste nuværende til den nominelle strøm 7.0;

Når den synkrone hastighed er 1000, er forholdet mellem den låste nuværende til den nominelle strøm 6.5;

Med en synkrone hastighed på 750 er forholdet mellem den nuværende til den nominelle aktuelle stall 6.0.

Styrken af 5.5kW motor er relativt store, og forholdet mellem aktuelle og nominel strøm af motor er mindre. Derfor elektriker undervisning materialer og mange steder siger, start strøm af asynkron motor er 4 ~ 7 gange af nominel arbejder strøm.

Hvorfor er den motor starte nuværende store? Er nuværende mindre efter start?

Her skal vi forstå set ud fra den motor motor starter og motor rotation:

Når induktionsmotor er i tilstanden stop, fra den elektromagnetiske synspunkt, ligesom en transformer, stator vikling tilsluttet strømforsyningen er svarende til primær spole af transformeren, og lukkede rotor vikling er svarer til sekundært spole af transformeren er kortsluttet; stator vikling der er ingen forbindelse mellem rotor vikling og rotoren. Kun magnetiske forbindelsen er oprettet. Magnetisk flux er lukket af statoren, luftmellemrummet og rotor kerne. På tidspunktet for lukning, rotoren har ikke vendt på grund af træghed, og den roterende magnetfelt skærer rotoren snoede ved den maksimale hastighed-synkron skærehastighed, således at rotor viklingen sanser den højeste potentiale, der kan nås, og dermed et stort flow i rotoren dirigent nuværende, denne aktuelle producerer magnetiske energi, der annullerer den stator magnetfelt, ligesom den transformer sekundære flux annullerer handlingen af magnetisk flux.

For at bevare den oprindelige magnetisk flux, der er kompatibel med forsyningsspændingen dengang, øger stator automatisk nuværende. Fordi nuværende af rotoren er meget stor på dette tidspunkt, øger stator nuværende også stærkt, selv op til 4 til 7 gange den nominelle strøm, hvilket er grunden til den store start aktuelle. Hvorfor er den nuværende lille efter start: da den motor hastighed øger, stator magnetfelt skærer rotor dirigent med en reduceret hastighed, den inducerede potentiale i rotoren dirigent falder, og aktuel i rotorens dirigent også falder, så de statoren nuværende bruges til at annullere den aktuelle rotor. Del af den nuværende påvirket af flux er også reduceret, så den nuværende statoren er fra store til små indtil normal.