ABB, verdens førende magt og automatisering teknologi gruppe, har indgået en aftale med Kina Polar Research Center til at fastsaette den første polar videnskabelig forskning isbryder, bygget i Kina, to Azipod® isbrydning pod fremdriftssystemer, giver en kraftig strøm til den nye isbryder. Forbedre energibesparelse og håndtering, og støtte Kinas videnskabelige forskning i de polare områder.
Nybygget multi-purpose videnskabelig forskning isbryder har en designet deplacement på 13.000 tons og har den internationale førende tovejs isbrydning kapacitet. Den kan sejle i havisen af det næste år, hvor de to polar farvande er blandet med Chen Bing. Vandrette is tykkelse er ikke mindre end 1,5 meter plus 0,2 meter sne, og kontinuerlig isen bryde hastighed er 2-3 knob (1 punkt svarer til 1.852 km/h). Det er udstyret med state-of-the-art inspektionsudstyr og global positioning system, med 20.000 sømil af udholdenhed, og kan rejse rundt om jorden. I forbindelse med 90 fuld passagerer, kan det bruges i 60 dage uden genopfyldning. Det er en "grøn" polar videnskabelige isbryder, der opfylder kravene i navigation og videnskabelige undersøgelser i navigationsområdet uendelig og nord og syd polarområderne. Efter færdiggørelsen, vil dette nye skib supplere fordelene ved den "Snow Dragon" og arbejde sammen for at fremme udviklingen af Kinas polar videnskabelig forskning.
ABBod® fra ABB er en Gearløs roterende elektrisk propulsion system, der hjælper nye isbrydere forbedre operationelle fleksibilitet, energieffektivitet og driftseffektivitet. With the Azipod® elektrisk propulsion system, Isbryderen kan opnå 360 grader af in situ vending, så besætningen til at vælge kun at operere stern eller bue for isbrydning, væsentligt forbedre driften af skibet. På samme tid hjælper systemet også isbryder væsentligt forbedre energieffektiviteten, spare op til 20% af brændstof. Derudover har ABB givet en effektiv og miljøvenlig A100-M turbolader for de to vigtigste motorer i den nye videnskabelige forskning fartøj, at hjælpe motor opnå fremragende belastning svar hastighed, hvilket er en ekstremt barske miljø. Kritiske motor resultatindikatorer.
Yuan Shaohong, sekretær i festudvalget og vicedirektør for Kina Polar Research Center og chef for isbryder konstruktion ingeniørafdelingen, sagde ved undertegnelsesceremonien: "denne polar videnskabelige undersøgelse isbryder er først videnskabelig forskning isbryder bygget af Kina. Det er udstyret med to isbrydere, som praksis. Typen af pod hjælper til yderligere for at forbedre anvendeligheden, håndtering ydeevne og is bryde kapacitet af skibet, og opfylder de høje tekniske krav til navigation i navigationsområdet uendelig og nord og syd polarområderne."
Odner, chef for ABBS skib og port business i Kina, sagde: "Jeg er meget beæret over at give elektrisk propulsion system for den første videnskabelige isbryder, bygget i Kina. Dette er den fulde tillid og bekræftelse af ABBS skibets fremdrift teknologi og tjenester. Polar klimatiske forhold meget, alle systemer og udstyr på skibet skal være i god stand på alle tidspunkter, og Azipod® VI isbrydning pod sikrer høj pålidelighed og håndtering kræves for fartøjets operationer. ABB fortsat vil være forpligtet til langsigtet godhed gennem det kinesiske marked. Partnerskabet støtter den hurtige udvikling af Kinas skib og ocean engineering."
Som verdens førende marine elektrisk propulsion system, Azipod® har været meget anvendt i herunder avancerede passager rullende skibe-Yantai Dalian Railway færge, Kinas mest avancerede havvidenskab omfattende forskning skib "Videnskab", og super store bjærgning kraner. Tianlong"og andre kinesiske skib projekter. Derudover givet ABB også Azipod® C elektrisk propulsion system for mange marine overvågning fartøjer i Kina.
Kina Polar Research Center (tidligere kendt som "Kina Polar Research Institute") blev etableret i 1989 og er en offentlig velfærd institution direkte under den oceaniske statsadministration. Det er også kun videnskabelig forskning og sikkerhed businesscenter i Kina har specialiseret sig i polar ekspeditioner. Det er hovedsageligt forsker på polar sne isen og globale ændringer, polar ionosfæren-magnetiske lag kobling og plads vejr, polar økologiske miljø og dens livsprocesser og polar videnskab grundlæggende platformteknologi. Ansvarlig for konstruktion og forvaltning af Kina Polar videnskab Database, Polar informationsnet, Polar arkiver, Polar bibliotek, prøve eksempeldatabase og leverer offentlige velfærdsydelser. Ansvarlig for drift og forvaltning af "Snow Dragon" polar videnskabelig forskning skib, den antarktiske stor væg Station, Zhongshan Station, Kunlun Station og Taishan Station, såvel som de indenlandske base; ansvarlig for logistics support af kinesiske Arktis og ekspedition Team; og den internationale udveksling af polar betingelser arbejder sammen.
ABB er en global leder i magt og automatisering teknologi, at hjælpe kunder i magt, industrielle, transport og infrastruktur sektor forbedre deres ydeevne samtidig reducere deres miljøpåvirkning. ABB-gruppen har aktiviteter i næsten 100 lande og beskæftiger 135.000 mennesker. ABB har en bred vifte af forretningsmæssige aktiviteter i R&D, fremstilling, salg og tekniske ydelser i Kina, med 18.000 ansatte, 40 lokale firmaer og salg og service netværk i 147 byer over hele landet.
