Anatomi af princippet om børsteløs motor
Med udviklingen af strømelektronik og præsentationen af nye permanente magnetmaterialer er børsteløse DC-motorer udviklet hurtigt. Børsteløse DC motorer er kommuteret af elektroniske enheder, der erstatter traditionelle mekaniske børster og kommutatorer. Det består af en motorkroppe og en chauffør og er et typisk mekatronisk produkt. Statorviklingen af motoren er hovedsagelig lavet til en trefaset symmetrisk stjernekobling, som meget ligner den trefasede asynkronmotor. En magnetiseret permanent magnet er klæbet til motorens rotor, og en orienteringssensor er monteret i motoren for at detektere polariteten af motorens rotor.
Føreren består af strømelektronik og integreret kredsløb, og dens funktion er: at modstå motorens start-, stop- og bremsesignaler for at styre motorens start, stop og bremsning; at bære azimut sensorsignalet og frem- og bagsignalerne til styring af omvendt Tænd og sluk for hvert strømforsyningsrør i broen, angribende kontinuerligt drejningsmoment; bærehastighedskommando og hastighedsrespons signal, der bruges til at styre og justere hastigheden; levere vedligeholdelse og display. Børsteløse motorer er meget udbredt inden for medicinsk udstyr, industriel kontrol, forbrugerelektronik, elværktøj, elbiler mv på grund af deres lave støj, lange levetid, høj hastighed, lille størrelse, god dynamisk funktion, stort udgangsmoment og simpelt design.
