Oct 12, 2018 Læg en besked

Indenlandske Motorsystem vil bryde barrieren for energibesparelse

For nylig udstedte statsrådet den tolvte femårige omfattende arbejdsplan for energibesparelse og emissionsreduktion (Guo Fa [2011] nr. 26, herefter benævnt "programmet"), foreslået 50 politiske foranstaltninger og fastslog kemisk iltforbrug i 12. og 5. region. Den samlede mængde ammoniak, kvælstofdioxid, svovloxider og nitrogenoxider kontrolleres.

Den 12. Femårsplan skitserer, at det nationale energiforbrugsintensitet og kuldioxidemissionsintensiteten reduceres med 16% og 17%, og denne standard indgår også i planlægningen som en bindende indikator. Som motorindustrien i den grundlæggende kinetiske energibranche er dens opgave med energibesparelse og emissionsreduktion ret betydelig. Med indførelsen af relevante nationale tilskudspolitikker bliver det højeffektiv motormarked gradvist begunstiget af industrien, men kun ved udvikling og anvendelse af højffektivmotorer. Kan vi opnå den energibesparende og emissionsreduktionseffekt, vi forventede? Det, vi har brug for, er en betydelig reduktion i alle emissioner fra processer i hele motorproduktionskæden. Energiintensive metalråvarer er de mest grundlæggende bestanddele i motorproduktionen. Den kraftige stigning i efterspørgslen vil uundgåeligt medføre stort energiforbrug. Ifølge data udgivet af National Development and Reform Commission, i april steg merværdien af industrielle virksomheder over udpeget størrelse med 13,4% fra år til år. Blandt de højtydende forbrugsvarer er produktionen af stål og ikke-jernholdige metaller steget støt, og disse industris elforbrug er steget kraftigt.

Energiforbruget i Kinas stålindustri og ikke-jernholdige metaller er hovedsageligt koncentreret i de tre hovedområder inden for minedrift, smeltning og forarbejdning. På nuværende tidspunkt sammenlignes det gennemsnitlige energiforbrug pr. Ton metal stadig med det internationale avancerede niveau. Ud fra et perspektiv af forskellige produkter er det gennemsnitlige elforbrug af husholdningselektrolytisk aluminium 2% højere end det internationale niveau; Det gennemsnitlige energiforbrug af smelteværktøj til kobberblitz er 20% højere end det internationale niveau; det gennemsnitlige energiforbrug af zinkmeltning i ovn lukket stenovn er 33,4% højere end det internationale avancerede niveau; Det gennemsnitlige energiforbrug ved smeltning er 84,2% højere end det internationale avancerede niveau. Ifølge National Bureau of Statistics i 2006 var det indenlandske elektrolytiske DC-forbrug 13506 kWh pr. Ton. Det samlede energiforbrug af aluminiumoxid var 0.894 tons standardkul per ton, og kobber-flashovnen smelte. Det gennemsnitlige energiforbrug er 0,606 tons standardkul, og det gennemsnitlige energiforbrug af rå kobber er 823 kWh pr. ton. Ud over det høje energiforbrug af råvarerne på produkterne har husmotorer også nogle problemer med teknologiske opgraderinger, og disse problemer medfører alvorligt energiforbrug ved motorens drift: Motorens energibesparende styringsteknologi er bagud, og systemets effektivitet er lav. Urimeligt system matchende, seriøst hestevogn bil fænomen, langvarig lav belastning drift af udstyret; Motorstyring til at opfylde proceskravene som eneste mål, systemjusteringsfunktionen er bagud, de fleste fans, pumper bruger mekanisk gasregulering, systemets driftseffektivitet er lav.

Kinas motorsystem energieffektivitet detektering teknologi, system energibesparende emission reduktion overordnede løsning og energibesparende kontrol teknologi, load matching matchende motor og speciel kontrol enhed matchende integration teknologi, energibesparende effekt og omkostningseffektive at opnå den bedste matchende system energi -besparende teknologi, osv., grundlæggende Still i blankt.


Send forespørgsel

whatsapp

teams

E-mail

Undersøgelse