Drive motor ny energi køretøjer og sin markedsanalyse
Udførelsen af ny energi køretøjer bestemmes af de "tre power" core komponenter bestående af magt batterier, drev motorer og motor controllere, og er også kendt som de "tre store" i branchen. Drevet motor er strømkilde af køretøjets nye energi, som svarer til brændstof motoren; den motor controller refererer til den enhed, der kontrollerer drevet motor.
Oversigt over nye energi køretøj motorer
Drevet motor er en af de tre centrale komponenter af køretøjets ny energi. Sammenlignet med de traditionelle industrielle motor, har ny energi køretøj drevet motor højere tekniske krav. Ligesom almindelige motorer, nye energi drevet motor er hovedsagelig består af tre dele: stator, rotor og mekaniske struktur. På grund af smal installation plads, barske arbejdsmiljø og særlige grunde såsom høj vibration, stor indvirkning, svær korrosion, høj temperatur og høj luftfugtighed skal ny energi drev motorer have høj densitet, lille størrelse, høj effekt, høj drejningsmoment, pålidelighed, holdbarhed og lav pris og andre egenskaber.
Med en triumf for ny energi køretøjer i Kina er nye energi køretøj motors vækstrate også meget høj. Det forventes, at med den fortsatte vækst af nye energi vehicle produktion og salg i de næste par år, det motor markedet vil vise hurtige vækst. I 2016, Kinas nye energi køretøj drevet motor salget nåede 559,000 enheder, og det forventes, at markedet rummet vil overstige 98 milliarder yuan i 2020.
I de næste par år, vil andelen af nye energi passager bilermotorer viser en opadgående tendens. Det anslås at inden 2020, andelen af nye energi passager bilermotorer vil nå 47.4%, og andelen af nye energi personbiler vil nå 42,7%. 10%.
Ny energi motor køretøjstype
Der er fire hovedtyper af nye energi køretøj motorer: DC motorer, AC asynkrone motorer, permanent magnet brushless motorer (herunder permanent magnet synkron motors) og skiftede modvilje motorer.
Permanent magnet synkron motors besætte den største andel af det indenlandske motor marked på grund af deres høje effektivitet, høj effekttæthed og lille størrelse, og er hovedsagelig anvendes i feltet passager køretøj.
AC asynkron motor er relativt enkel på grund af sin lave omkostninger og enkel struktur og sin styringsteknik er relativt modne. Men, dens store størrelse og tunge vægt alle begrænse dens brede anvendelse til en vis grad, hovedsagelig anvendes i ny energi. Personbiler og nogle personbiler.
Switched modvillighed motordrevet struktur er enkel og pålidelig, og systemet er lav. Men da skiftede modvillighed motordrevet har ulemper af store drejningsmoment udsving, høj støj, og ikke-lineært system, det aktuelle program er begrænset, og det anvendes hovedsagelig for nye energi busser.
