Oct 13, 2018 Læg en besked

Energibesparende Potential Stor Motor System Usher i en periode med hurtig udvikling

Drives af den nationale politik har motorsystemet gjort store fremskridt med fremme af energibesparende produkter, forskning og udvikling af energibesparende teknologier og gennemførelse af energibesparende teknologiske omdannelsesprojekter. Motorsystemet er en vigtig industriel energiforbrugende enhed med et årligt strømforbrug på 1,2 billioner. Kilowatt timer. På seminaret om energibesparende teknologier til motorsystemer, der blev holdt for nylig, sagde Li Aixian, vicepræsident for Kinas nationale institut for standardisering, at Kinas motorsystem forbruger omkring 60% af Kinas samlede industrielle strømforbrug, men den gennemsnitlige motoriske effektivitet er 3 ~ 5 lavere end for udviklede lande. Andelen af den samlede driftseffektivitet af motordrevne system er 10-20% lavere end for de udviklede lande. Energibesparelsespotentialet i motorsystemet er enormt.

Den omfattende arbejdsplan for energibesparelse og emissionsreduktion i 12. femårsplan foreslår, at Kina vil nå målet om at spare 670 millioner tons standardkul i de næste fem år. Som et nøgleprojekt for energibesparelse og emissionsreduktion skal motorens driftseffektivitet øges med 2 til 3 procentpoint. Ifølge relevante kilder er den højeffektiv motorvækst i de næste fem år en uundgåelig begivenhed med et konservativt skøn over en gennemsnitlig årlig vækstrate på over 70%.

Motorsystem har stort potentiale for energibesparelse

Som en strømkilde til mekanisk udstyr anvendes elmotorer i mange områder inden for national økonomisk konstruktion og forbruger meget elektricitet. Dataene viser, at den samlede installerede kapacitet på elmotorer i Kina har nået mere end 400 millioner kilowatt, og det årlige elforbrug har nået 1,2 billioner kilowatt timer. Elforbruget tegner sig for omkring 60% af Kinas samlede industrielle strømforbrug, der tegner sig for 50% af landets samlede elforbrug. Men i forhold til de udviklede lande er Kinas motorsystems gennemsnitlige effektivitet 3 til 5 procentpoint lavere, motorkøretøjssystemet som helhed. Driftseffektiviteten er 10-20% lavere. Ifølge Zhang Xin, der er assistent til præsidenten for Kinas nationale standardiseringsinstitut, har 90% af Kinas nuværende brug af Y-seriemotorer, som blev udviklet i 1990'erne, kun en gennemsnitlig effektivitet på kun 87,3%. Den gennemsnitlige effektivitet af højffektivmotorer i USA er 90,3%. Effektiviteten af dets nyeste serie af motorer er så høj som 91,7%. Det kan ses, at Kinas motorsystems energibesparende potentiale er enormt. Zhang Xin sagde, at Kinas kompressorer har et energibesparelsespotentiale på 10% til 50%, og pumpens energibesparelsespotentiale er 20% til 40%, mens ventilatorsystemet har det største energibesparelsespotentiale fra 20% til 60%. Hvis hele motorens effektivitet øges med 5%, vil den årlige energibesparelse nå op til 76,5 mia. KWh, hvilket er tæt på den årlige elproduktion af de tre slugter. Selvom motorsystemets energibesparelsespotentiale er enormt, mangler de fleste brugere forståelsen af de økonomiske fordele ved motorens energibesparelse, eller brugeren realiserer sit store potentiale, men har ingen evne til at udføre energibesparende renoveringsarbejde . Generalsekretær zhao ming sagde dette.

China Motor System Energy Conservation Challenge-projektet har oprettet en landsdækkende energibesparende informationsplatform for motorsystemer, der fremmer kommunikation og samarbejde mellem motoranvendelsesbrugere, energibesparende servicevirksomheder (ESCO), motorfabrikanter og energibesparende ledelsesafdelinger. I de tre år siden projektets gennemførelse har 1.700 enheder deltaget i projektaktiviteterne. Projektet med succes fremmer energibesparende omdannelse af 400 motorsystemer, hvilket sparer mere end 400.000 tons standardkul om året for landet og reducerer CO2-udledningen med ca. 1 million tons om året. Samtidig har projektet fuldt ud udnyttet og spillet rollen som den markedsbaserede mekanisme for kontraktens energistyring, bygget broer til energibesparende enheder og energibesparende servicevirksomheder, kraftigt reduceret kapital og tekniske risici ved energibesparende renovering af energiforbrugende enheder og fuldt mobiliseret energibesparende renovering af energiforbrugende enheder. Entusiasme.


Send forespørgsel

whatsapp

teams

E-mail

Undersøgelse