Første, besigtigelse:
1, check motor kabinettet for revner, svejsning og deformation, reservedele er komplet, der er ingen skader.
2 solid brikker er komplet, eksplosionssikre dele, solid huller er skruer og dias fastener-fri.
For det andet, tjek rotoren: efter at have taget rotoren, fjerne lille dække både inden og udenfor, indskrive nemlig beskadiget, egern bur rotorstængerne og afslutte ringe svejset solid og pålidelig, uden svejsning, kold svejsning.
Tre forsynet med inspektion: fjerner baghjulet, tjek for skader og fjerne lejer, kontroller for revner, afskalning rust og grubetæring, misfarvning.
Fire stator inspektion:
1, overflade rengøring stator jernkerne og snoede, snoede isolering, der er ingen synlige skader og skiftende fænomen.
2, mens snoede alle omkring isolering klasse snoede pitch, dirigent grænseoverskridende afsnit skal være identisk med den oprindelige design.
Nummer 3, imprægnering: nedsænket for ikke mindre end 3 gange.
Fem kølesystem: kontrol vand kølet motor uhindret havet, sæler intakt, ingen lækage, trykprøvning.
Seks, eksplosionssikre overflade check: Eksplosion-bevis motorer eksplosion-bevis dele repareret i henhold til GB3836.2-2000 standarder.
Syv, test:
1, Isolationsmodstand af den snoede værdi: skal være mindre end 5M (660V, 380V), 1140V ikke mindre end 10 M.
2, modstå spænding test: 380V-2000v/min, 660V-2500v/min, 1140V-3000v/min.
3, ubelastet test: ubalanceret trefaset belastning aktuelle værdi ikke overstiger 10%, glat uden unormal støj.
