Fire foranstaltninger for at undgå chin tavs DC motor blokering
Hyppig brug af DC-motorer i produktionen, der vil være en række affald vil komme ind i DC-motoren, hvilket resulterer i motorfejl. I betragtning af problemet med, at affaldet ofte blokeres af DC-motoren, bliver metoden til at rydde hver blok og rydde natten over vedtaget i den indledende fase af operationen. Selv om dette forhindrer afbrydelsen, bliver motorkroppen ofte demonteret, hvilket medfører, at motorens ringring og lignende intensiveres, og det kræver en masse arbejdskraft at rydde hver gang. Ud over disse metoder opsummerede Shenzhen Longhui Motor også følgende fire effektive løsninger:
Først skal du sikre sikker drift af nøgleudstyr
Det kræves, at katalysatoren injiceres i et bestemt forhold, og stoptiden bør ikke overstige 15-ringen. Ellers sænkes smelteviskositeten og produktkvaliteten sænkes. For at sikre jævn drift af DC-motoren skal der træffes nogle sikkerhedsforanstaltninger.
For det andet, regelmæssig udskiftning af smøremidler og sliddele
De vigtigste bevægelige dele af DC-motoren omfatter en orm, et ormhjul, en skyder og et nyt stempel. Slid på disse komponenter vil direkte føre til et fald i motorens strømningshastighed eller slet ikke. Den nuværende løsning er at med jævne mellemrum ændre smøreolien, slidte dele og regelmæssigt rengøre det hydrauliske kammer.
For det tredje, strenge driftsprocedurer
Start og stop af DC-motoren skal udføres i overensstemmelse med brugskravene. Ved opstart tændes nul-udgangen på motoren, og regulatorskiven kan fyldes med kvælstof, når der er et bestemt tryk ved motorudgangen. Undgå stor deformation af membranen forårsaget af kvælstofpåfyldning og forhindre membranet i at briste Når motorens udgang øges, skal den være langsom; Når motoren er stoppet, skal motorens udgang reduceres langsomt.
For det fjerde styrkes vedligeholdelsen af motoren
DC-motoren kontrolleres jævnligt under drift, med fokus på smøreolieniveau, motor- og motorlyd, udløbstryk og nitrogenpuffertanktryk. Motorlegemembranen og nitrogenpuffertankens membran udskiftes med jævne mellemrum for effektivt at forhindre de to motorer i at blive beskadiget på samme tid, hvilket forårsager en nedlukning af katalysatoren.
Efter at DC-motoren har udført ovennævnte foranstaltninger, kan det store blok faste materiale hakes for ikke at blive tilstoppet. Jeg håber, at dagens indhold vil hjælpe dig.
