Hvor stor er motorens startstrøm?
Motorens startstrøm er forskellig fra den nominelle strøm. Mange af dem er forskellige i forhold til den specifikke situation. For eksempel, ti gange, 6 til 8 gange, 5 til 8 gange, 5 til 7 gange osv.

Det ene er at sige, at ved startpunktet (dvs. startprocessen i starten) er motorens hastighed nul, og den nuværende værdi på dette tidspunkt bør være dens stall nuværende værdi.
For den hyppigst anvendte Y-serie trefasede asynkronmotor er der klare regler i JB / T10391-2002 "Y-serie trefaset asynkronmotor" -standarden. De angivne værdier for forholdet mellem stallstrømmen og nominelstrømmen på 5,5 kW motoren er som følger:
Når den synkrone hastighed er 3000, er forholdet mellem den låste strøm og den nominelle strøm 7,0;
Når den synkrone hastighed er 1500, er forholdet mellem den låste strøm og den nominelle strøm 7,0;
Når den synkrone hastighed er 1000, er forholdet mellem den låste strøm og den nominelle strøm 6,5;
Ved en synkron hastighed på 750 er forholdet mellem stallstrømmen og nominel strømmen 6,0.
Effekten på 5,5 kW motor er relativt stor, og forholdet mellem startstrøm og nominel strøm af motor er mindre. Derfor siger elektrikerundervisningsmateriale og mange steder, at startstrømmen for asynkronmotor er 4 ~ 7 gange den nominelle arbejdsstrøm.
Hvorfor er motorens startstrøm stor? Er strømmen mindre efter start?
Her er det nødvendigt at forstå udgangspunktet for motorens startprincip og motorrotationsprincippet:
Når induktionsmotoren er i stoptilstand, er den elektromagnetiske synsvinkel som en transformator ligestillingen forbundet til strømforsyningen ækvivalent med transformatorens primære spole, og den lukkede rotorvikling er ækvivalent med sekundærspolen af transformatoren er kortsluttet; Statorviklingen Der er ingen forbindelse mellem rotorviklingen og rotoren. Kun den magnetiske forbindelse er lavet. Den magnetiske flux er lukket af statoren, luftgabet og rotorkernen. På tidspunktet for lukningen har rotoren ikke vendt på grund af inerti, og det roterende magnetfelt skærer rotorviklingen med den maksimale hastighedssynkroniske hastighed, så rotorviklingen registrerer det højeste potentiale, der kan nås, og dermed en stor strøm i rotorleder Strøm, denne strøm producerer magnetisk energi, der annullerer stators magnetfelt, ligesom transformatorens sekundære flux afbryder virkningen af en magnetisk flux.
For at opretholde den originale magnetiske flux, der er kompatibel med strømforsyningsspændingen på det tidspunkt, øger statoren automatisk strømmen. Fordi rotorens strøm er meget stor på dette tidspunkt, statorstrømmen også øges kraftigt, selv op til 4 til 7 gange nominel strøm, hvilket er årsagen til den store startstrøm. Hvorfor er strømmen lille efter start: da motorhastigheden stiger, skærer statormagnetfeltet rotorlederen med en reduceret hastighed, det inducerede potentiale i rotordelen reduceres, og strømmen i rotordelen reduceres også, så statoren strøm bruges til at annullere rotorstrømmen. Den del af strømmen, der påvirkes af strømmen, reduceres også, så statorstrømmen er fra stor til lille til normal.





