Udviklingen af nye energikøretøjer er god, hvilket vil bringe markedet på 19 milliarder motorer.
Med stigningen i den nye energi bilindustri er motoren, kernekomponenten i det nye energikøretøj, den stærkeste sikkerhed, og det er uerstatteligt inden for hybrid, rene elektriske og brændselscelle køretøjer.
Ifølge salg og opbygning af nye energikøretøjer vil markedsstørrelsen af drivaggregatet (motor + elektronisk kontrol) nå op på omkring 12,5 milliarder yuan i 2017, og den årlige vækstrate for den nye energikøretøjsdrev (motor + elektronisk) kontrol) marked i de næste tre år. (CAGR) vil nå 35%, og i 2020 vil markedsstørrelsen overstige 30 milliarder yuan.
Som vi alle ved, er Kina verdens største nye energikøretøjsmarked. I fremtiden forventes nye energiforbrugskøretøjer at producere 810.000 enheder, 1,23 millioner enheder og 1,75 millioner enheder i 2018-2020. Væksttoppen for nye energibusser er gået og vil fortsætte med at vokse støt i fremtiden. Det anslås, at produktionen vil være 125.000, 129.000 og 133.000 i 2018-2020; Nye energiforbrugskøretøjer forventes at drage fordel af elektrificerings udskiftning af logistikkøretøjer, og det forventes at komme ind i en hurtig vækstperiode i fremtiden. I 2020 vil outputen være 107.000, 128.000 og 153.000. Den samlede produktion af nye energikøretøjer forventes at være 1.043 millioner, 1.484 millioner og 2.034 millioner i 2018-2020.
Som følge af væksten i produktion og salg af nye energikøretøjer i fremtiden anslås beregningen af antallet af nye elbiler pr. Motor i 2018-2020 til 1.043 millioner sæt, 1.484 millioner sæt og 2.034 millioner sæt. Op til 19 mia.
