USA's regering vil yde 25 millioner amerikanske dollars til forskning og udvikling inden for motorteknologi
US Department of Energy vil yde 25 millioner dollars i finansiering i løbet af de næste fem år for at hjælpe med at udvikle avancerede energieffektive motorteknologier.
Advanced Manufacturing Office (AMO) i det amerikanske energiministeriums kontor for energi og vedvarende energi har identificeret fire teknologiske områder, som det mener kan forbedre motorens effektivitet og reducere motorens vægt, mens de bryder grænserne for traditionelle ledende metaller og elektrisk stål. Disse teknologier er: højeffektive termiske ledere; lavt tab silicium stål; højtemperatur superledende ledninger; og andre teknologier, der giver ydeevne.
Disse teknologier kan hjælpe amerikanske bilbrugere med at spare næsten 44 watt-timer elektricitet om året, hvilket svarer til omkring 1,6% af det samlede elforbrug i USA. Desuden kan disse teknologier også danne grundlag for fremtidige energibesparende motorer, og det kan også forbedre brugen af ren energi. Motor effektivitet sparer energi til vindkraft, solenergi, elbiler og batteriproducenter.
Under næste generation af motorkøretøjer: Energiprojektet planlægger US Department of Energy at vælge mellem 8 og 12 projekter for at udvikle effektivitet og reducere vægtomkostningerne, samtidig med at nøglen til ledende metaller og silicium-infunderet elektrisk stål anvendes i konventionelle motorer. teknologi.
Disse projekter vil fokusere på de seneste fremskridt inden for nanomateriales forskning og forbedringer i præstationen af højtemperatur superledere. De vil også tilskynde til forskning, udvikling og implementering af højmagnetisk, højfrekvent isolering og blyfri, lavtablet bærende teknologi, som er kritisk for højhastighedsmotorer.
Motorteknologiprogrammet er en del af Obama-administrationens dobbelte investering i ren energi forskning og udvikling. US Department of Energy's bredere rene energiproduktionsprogram har til formål at forbedre konkurrenceevnen i USAs rene energiproduktion og fremme den nationale produktionskonkurrenceevne ved at øge energiproduktiviteten. Motorforbruget tegner sig for ca. 70% af USAs elforbrug, og tegner sig for næsten 75% af det samlede amerikanske elforbrug.
