Karakteristik og princippet om servomotor
Servomotoren kan styres i tre tilstande af drejningsmoment, position og hastighed og kan styres i lukkemodus med høj kontrolnøjagtighed. Hovedfunktionerne er: når signalspændingen er nul, er der ingen rotationsfænomen, rotationen hastigheden falder støt med stigningen i drejningsmoment, og rotations inertien er lille, som kan bruges til positionering.
Servomotoren kan gøre kontrolhastigheden og positionsnøjagtigheden meget nøjagtige og kan omdanne spændingssignalet til drejningsmoment og hastighed for at køre kontrolobjektet. Rotorhastigheden på servomotoren styres af indgangssignalet og kan reagere hurtigt. I det automatiske styresystem anvendes den som ledelseselement og har egenskaberne ved den lille elektromekaniske tidskonstant, høj linearitet og startspænding, som kan konvertere de modtagne elektriske signaler til vinkelforskydning eller vinkelhastighed udgang på motorakslen. er opdelt i to typer: DC og AC servomotorer. Hovedtræk er, at når signalspændingen er nul, er der ingen rotation, og hastigheden falder støt med stigningen i drejningsmoment.
Karakteristik og princippet om drejningsmoment
Drejningsmoment er en slags motor med drejningsmoment som styringsretning og åben sløjfe styring. Det er en speciel motor med bløde mekaniske egenskaber og bred hastighedsområde. Den har lav hastighed, højt drejningsmoment, stærk overbelastningskapacitet, hurtig respons og god karakteristisk linearitet. Hovedfunktionerne er som følger: Den har bløde mekaniske egenskaber og kan stoppe drejningsmomentet. Når belastningsmomentet øges, kan det automatisk reducere omdrejningshastigheden og øge udgangsmomentet samtidig.
