DC motor princippet
En ring-formet permanent magnet er fast inde i DC-motor, og en nuværende genererer en Lorentz kraft gennem en spole på rotoren. Når spolen på rotoren er parallelt med det magnetiske felt, retningen af det magnetiske felt, der fortsætter med at være roteret ændres, så børste for enden af rotoren på denne tid skiftende kontakt med converter, så retningen for aktuelt på c olie også ændres, retning af Lorentz kraft genereret er uændret, så motoren kan opretholde en omdrejningsretning. Det kan ses fra den skematisk diagram over Funktionsprincip af DC-motor og generator at strukturen af DC-motor skal være sammensat af to dele: statoren og rotoren. Del af den DC-motor, der er stationær under operation kaldes stator. Den vigtigste funktion af statoren er at generere et magnetfelt. Det består af en base, en vigtigste pole, en commutating pæl, en ende dække, indflydelse og en børste enhed. Den del, der roterer under operation kaldes rotoren. Dets vigtigste funktion er at frembringe elektromagnetiske drejningsmoment og inducerede elektromotoriske kraft. Det er omdrejningspunkt for Energikonvertering af DC-motor, så det er normalt kaldes et anker. Det er ændret af akslen, armature core, armature snoede, og det består af en sender og en fan.
