Oct 12, 2018 Læg en besked

Rent magnetisk motorprincip

Ifølge magnetmagnetisk effektdesign er den relative magnetpolaritet fra stærk magnetisk til kinetisk energi arbejdet med at anvende de to magnetmagnetiske felter til kontinuerligt at kombinere magnetens polære potentielle energi gennem transmissionsanordningen. Transmissionsstrukturen er yderligere tilpasset til kontinuerligt at transmittere den kinetiske energi af den kinetiske energi til svinghjulet og den kinetiske energiudgangsindretning.

Et: magnetisk kinetisk energi struktur design

(1) Konkret design af dobbeltkrom magnetisk kombination af samme køn af samme køn, der er konstrueret ifølge denne karakteristik, er designprincippet, at når den modsatte fase sugning løber de to krumtapaksler i modsatte retninger, når Samme køn afstødes, de to krumtapaksler løber i modsatte retninger. Dette giver en operationel regulering. Når det modsatte køn tiltrækker, arbejder de topolære magneter ved at flytte krumtapeventilhjulet langt og nært. Når den samme polaritet er afstødt, arbejder de topolære magneter ved at køre krumtapevinghjulet og kører topolaritetsmagneterne i begge ender. I grænsen anvendes den magnetiske separationsplade og den servo roterende indretning til at regulere overgangen af den magnetiske kombination. På denne måde er der to magnetiske potentialer, som kan omdannes til kinetiske energiforbrug, og transmissionsstrukturen bruges til kontinuerligt at generere kinetisk energi til svinghjulet og kinetisk energiudgangsenhed.

(2) Fordelen ved den dobbelte krumtapakseledesign er, at den er designet i overensstemmelse med forskellige egenskaber ved magnetiske kraftlinjer. Det virker på retningen, hastigheden, tiden og afstanden af kombinationen af de to magneter over magnetfeltet. I den faktiske drift er det fundet, at når magneterne står over for hinanden til den tættere afstand, som styres af krumtapakslen, har magnetpladen, der er udformet af stålpladen, en stærk tyngdekraft, og når den ene ende roteres af den roterende indretning, samme side afstødes. Når magnetisoleringspladen skal tages ud, er der ingen modstand (specifikt fænomen magnetisk), når magnetisoleringspladen trækkes ud. I den egentlige drift konstateres det, at retningen af den magnetiske strømningsledning ændrer retningen af den mekaniske anordning, hvilket forårsager et særligt fænomen med magnetisk strukturændring, når den magnetiske isoleringsplade er blokeret. Når de to magneter er imellem, justeres størrelsen, tykkelsen og afstanden på den magnetiske isoleringsplade præcist for at skabe en balance mellem to magnetiske kræfter. På dette tidspunkt bevæger den ene ende af magneten sideværts uden modstand. (Et kendetegn ved den magnetiske kraft producerer kun en lige sugekraft og en repulsiv kraft, og oversættelsen er ikke modstand) Dette skaber betingelser for at de to magneter roterer i den ene ende af kombinationen.

(3) Den magnetiske isoleringsplade er designet af stålpladen i overensstemmelse med den krævede tykkelse og tykkelse. Når de to magneter tiltrækkes til designgrænsen, konverteres den modsatte fase til den samme magnetiske repulsive magnetfeltkombination. Kombinationen af magnetfelter.

(4) Den roterende indretning er konstrueret til at fungere med en servomotor, som virker på slutningen af kombinationen af de to polære anisotropfase-magneter, når de to polære magneter drives til grænsen af begge ender, og de to sider af to polære anisotropiske fase tiltrækkende magneter skiftes og roteres i samme polaritet. Den samme køn afstødende magnet kombination.

(5) Maskinoverføringsanordning, smøresystem, som virker på transmissionsmatchning og smøring af ovenstående apparat. Ovennævnte strukturelle design er designet ud fra magnetens strukturelle egenskaber og den specielle kombinationsstruktur genereret ved kombinationen af flere magneter.

Pure magnetic engine.jpg

To: princippet om magnetisk kinetisk energi

I den magnetiske strømindretning ifølge det foreliggende design er to U-formede par af relative magnetpolariteter udformet, og magnetens magnetiske potentielle energi kombineres kontinuerligt af magnetfeltet for de to magneter til at udføre arbejde.

Designets magnetiske effektenhed er designet med en startanordning, som er designet til at starte ved start.

De to U-formede magnetiske blokke, der er designet med stærke magneter i magnetkraftaggregatet, er et sæt magnetiske potentielle energikombinationer og er designet til at blive fastgjort i den magnetiske kraftanordnings designposition ved hjælp af en fastmagnetanordning, som virker på modsat retning af de topolære anisotrope magneter ved begyndelsen af starten. Arbejdsarbejdet frembringer kinetisk energisugning for at køre transmissionsapparatets krumtapaksel, hvilket er det første arbejde.

Den magnetiske kraftenhed er konstrueret med en magnetisk isoleringsplade og en magnetisk isoleringsplade. Når de to polære anisotrope magneter flyttes til designgrænsen, isolerer apparatets magnetiske isolationsplade med den sammenlåsende magnetiske isoleringsindretning hurtigt magnetfelterne af de to polære anisotropimagneter, og den magnetiske isoleringsplade er udformet som en stålplade , fordi de to magneter på dette tidspunkt Afstanden er relativt tæt, og den tyngdekraft, der frembringes af stålpladens stærke attraktion, frembringer kinetisk energi, hvilket er det andet arbejde.

Den magnetiske effektenhed er konstrueret med en magnetisk polaritetsdrejningsindretning, i hvilken en endekrumningsanordning har en servomotor. Når de to polære anisotrope magneter flyttes til designgrænseafstanden, roterer anordningen polariteten af de to magneter i en samme fase på krumtapakseloverføringsstangen. Den repulsive magnetiske kombination, magnetisk isolationsplade af magnetisk isoleringsindretning, ekstraheres hurtigt for at danne en repulsiv kraft til at drive krumtapakslen af transmissionen, hvilket er det tredje arbejde.


Send forespørgsel

whatsapp

teams

E-mail

Undersøgelse