Sammenligning af udviklingsstatus for forskellige motorer i Kina
Det omstillede motvilje motordrevne system har dannet et optimeret design og uafhængige muligheder for forskning og udvikling. Gennem en rimelig konstruktion af motorstrukturen og forbedret styringsteknologi opfylder produktets ydeevne i grunden hele køretøjets behov; nogle virksomheder har en årlig produktionskapacitet på 2.000 sæt, som kan opfylde små satser. Understøttende efterspørgsel har nogle produkter været udstyret med demonstrationskøretøjer i lang tid med gode resultater.
AC asynkronmotordrevne system Kina har etableret en udviklingsplatform med uafhængige intellektuelle ejendoms-asynkrone motordrevne systemer, der danner et udviklings-, produktions-, test- og servicesystem til små batchproduktion; produkt ydelse opfylder grundlæggende behovene i hele køretøjet, har high-power asynkrone motor system meget anvendt i alle typer elektriske busser; Produktsikkerhed er oprindeligt blevet verificeret gennem demonstrationsoperationer og småskala applikationer på markedet.
Det omstillede motvilje motordrevne system har dannet et optimeret design og uafhængige muligheder for forskning og udvikling. Gennem en rimelig konstruktion af motorstrukturen og forbedret styringsteknologi opfylder produktets ydeevne i grunden hele køretøjets behov; nogle virksomheder har en årlig produktionskapacitet på 2.000 sæt, som kan opfylde små satser. Understøttende efterspørgsel har nogle produkter været udstyret med demonstrationskøretøjer i lang tid med gode resultater.
Børsteløst DC-motordrevssystem De indenlandske virksomheder har effektivt forbedret udførelsen af børsteløse DC-motorprodukter ved rimeligt at designe og forbedre styringsteknologien og opfylder stort set elbilerbehovet. de har oprindeligt haft mekatroniske designfunktioner.
Det permanentmagnetiske synkronmotordrevne system har dannet visse F & U og produktionskapacitet og udviklet forskellige serier af produkter, der kan anvendes til alle former for elbiler. Nogle tekniske indikatorer for produkterne ligger tæt på det internationale avancerede niveau, men det overordnede niveau har stadig et vist hul med fremmede lande; Den har den integrerede design kapacitet af permanent magnet synkron motor; de fleste virksomheder er stadig i småforsøgsproduktion, og nogle få virksomheder har investeret i etableringen af en dedikeret produktionslinje til bilmotorer.
De vigtigste materialer af permanentmagnetmotor af permanentmagnetmotormateriale er NdFeB-magnet og siliciumstål. Nogle virksomheder har mestret den overordnede magnetiseringsteknik til magnetisering af motorens rotor, inden den samles.
