Daglig vedligeholdelse af trefasemotor
Efter at trefasemotoren kører i et stykke tid, er det normalt nødvendigt at udføre regelmæssig vedligeholdelse og reparation. Hvad skal man være opmærksom på under revisionen?
1, reducer lejesvigt
Motorbærefejlene er: den relative bevægelse mellem den indre hylse og ærmet og endedækslet; interdiameteren og det aksiale interval overstiger den tilladte værdi; bolden (søjle) er hårdt slidt, delvist beskadiget, løsrevet eller endda brudt; lagerrammens aktivitet og lignende findes. Man skal omhyggeligt repareres, indtil et nyt kvalificeret leje er udskiftet.
2, udskift smøremiddelet (fedt)
Ved rengøring skal alle smøreolier (fedt) af lejet fjernes. Vask med benzin (eller rengøringsmiddel) og tør med en ren, hvid klud. Udskift den tilsvarende smøreolie (fedt) i henhold til rotationshastighed og brug af motoren.
3, udskift det beskadigede blæserblad
Bladet er den del af motoren, der har afkølet sig og er fundet at være beskadiget. Det er nødvendigt at udskifte blæserbladet af samme specifikation og samme type; Det selvfremstillede vindblad skal være særlig opmærksom på bladets vridningsvinkel og kan ikke dreje ventilatorbladet i en elektrisk ventilator, hvilket vil øge motorens løbeffekt.
4, for at sikre kvaliteten af samlingen
Ved montering af motoren skal du være særlig opmærksom på at kontrollere rotorstatorens koncentricitet. Efter rotationen skal rotoren drejes frit: forskellen mellem mellemrummet mellem statoren og rotoren ved de fire punkter i de øverste, nederste, venstre og højre punkter må ikke være større end gennemsnittet. 5% af værdien.
