Opgørelse og introduktion af synkronmotormomentstyringsmetode
Dette papir introducerer metoden til styring af synkronmotorens drejningsmoment til reference.
1. Den synkronmotoriske elektromagnetiske drejningsmoment er samspillet mellem statorens roterende magnetfelt genereret af strømforsyningsspændingen og rotorens hovedmagnetfelt;
2. Krydsningsvinklen for statens roterende magnetfelt og magnetpolenaksen for rotorens hovedmagnetfelt kaldes en effektvinkel;
3. Når strømvinklen er nul, er det elektromagnetiske drejningsmoment nul. Jo større effektvinklen er, desto større drejningsmoment er. Jo større statorstrømmen er, desto mere er forlængelsen af kablet, desto større trækkraft er, når du trækker bilen.
4. Selvom strømvinklen er tæt på 90 grader, er drejningsmomentet det største og strømmen er den største;
5. Når strømvinklen er større end 90 grader, begynder drejningsmomentet at falde og går ind i det ustabile løbestørrelse. På dette tidspunkt vil det miste skridtet hurtigt, hvilket svarer til at trække rebet, når bilen er brudt!
6. De fysiske mængder relateret til størrelsen af effektvinklen er:
1) elektromagnetisk drejningsmoment
2) stator strøm;
3) udgangseffekt (relateret til hastigheden);
7. Når strømvinklen stiger fra nul til 90 grader, er strømmen, drejningsmomentet og effekten monotont stigende funktioner. Simpelthen øges strømmen, drejningsmomentet og effekten, da effektvinklen øges.
8. Så længe størrelsen af den synkrone motorstrøm er detekteret, er størrelsen af effektvinklen og drejningsmomentets størrelse kendt!
9. Hvis du f.eks. Opdager, at den synkronmotoriske strøm er nominel strøm, er det ikke nødvendigt at sige, at strømvinklen er den nominelle effektvinkel, og drejningsmomentet er det nominelle drejningsmoment!
10. For synkron motor starter frekvensomformningsstart fra nul HZ, og strømmen stiger fra nul. Når strømmen stiger til nominel strøm, er effektvinklen den nominelle effektvinkel, og drejningsmomentet er det nominelle drejningsmoment. På dette tidspunkt er strømmen den mindste. Når hastigheden stiger til den nominelle hastighed, når strømmen den nominelle effekt!
11. Så længe kontrolstrømmen er nominel strøm, er effektvinklen den nominelle effektvinkel, og drejningsmomentet er det nominelle drejningsmoment!
12, i tilfælde af en bestemt strøm, kan du også øge spændingen, forbedre magnetfeltet, øge drejningsmomentet, dette er den anden måde af momentstyring!
