Oversigt over udviklingen af Kinas motorsektorenindustri i 2011
I de senere år har rygradsvirksomhederne i Kinas bilindustri opnået fremstillingen af verdens avancerede lande gennem indførelsen af hele maskine- og nøglekomponenter. Samtidig har de drevet design af nøglekomponenter som statorer og rotorer samt fremstillingsteknologi af motorprodukter. Udstyret er også blevet forbedret betydeligt. Udviklingen af det tekniske niveau af Kinas motorsektoren industri gennemgår tre faser af udvikling: første fase, indførelse af teknologi og fordøjelse og absorption; Anden fase, den delvise lokalisering af delproduktion, baseret på indførelse af teknologi, baseret på de nationale forhold, for applikationsudvikling og design; I tredje fase vil nøglevirksomheder i branchen fortsætte
På nuværende tidspunkt har nogle af de tekniske niveauer og kvalitetsniveauet i Kinas motorsportprodukter nået eller nået det internationale avancerede niveau, men der er stadig nogle motordele og komponenter i nøjagtigheden og træthedslivet og det internationale avancerede niveau er der en vis hul. Gabet i det tekniske niveau inden for den indenlandske motordeleindustri afspejles hovedsageligt i produktets lave nøjagtighed, afhængigheden af import af nøglematerialer, manglende evne til at kontrollere kvaliteten og den uafhængige innovations svage evne.
Som en støttende virksomhed af motorkomplette maskinproducenter er driftstilstanden for motordele fremstillingsvirksomheder sædvanligvis: gennem stikprøveproduktion, værktøjsprøver, små batchforsyninger, opnå revisionen og certificeringen af motorens komplette maskinefabrik og fastlæg den understøttende forsyning forhold til hele maskinefabrikken. I overensstemmelse med kravene fra motorfabrikanten, produktproduktion proces design, test, stereotype, og derefter masseproduktion, salg og eftersalgsservice.
Motorens matchende marked er gradvist adskilt og udviklet fra motorens komplette maskinindustri i de sidste 20 år med global industriel udvikling. Den globale motormaskinefabrikant har gradvist skiftet fra den traditionelle vertikale drift, udøvelsen af stor og komplet produktionstilstand til strømlinemekanismen og den specialiserede produktionsmåde baseret på forskning og udvikling af motoriske komplette maskinprojekter. I processen med at gennemføre storstilet magert produktion reducerer de største motorfabrikanter gradvis den selvfremstillede motorandel, og efterspørgslen efter dele og komponenter afhænger hovedsageligt af eksterne uafhængige leverandører.
Som en vigtig del af bilen, elektrisk køretøj, køleudstyr kompressor, elværktøj og husholdningsapparater, påvirker motorens kvalitet direkte den normale drift og ydeevne af hovedmotoren. Kravene til præcision og pålidelighed er høje, og eftersalgsservice for produkterne er også højere krav. For at sikre produkternes kvalitet og kvalitet skal motorfabrikanterne foretage langsigtede inspektioner på stator- og rotorfabrikanterne og derefter bestemme det forsyningspligtige forhold. Kun motorstator- og rotorfabrikanter med stærk F & U-kapacitet, stabil produktkvalitet, højt serviceniveau og stærk bæredygtig drift kan opnå godkendelse fra motorfabrikanterne. Efter godkendelse udgør motorstator- og rotorproducenterne en vigtig konkurrenceevne i virksomheden. For at opnå anerkendelse skal motorstator- og rotorproducenter løbende udvikle nye produkter, som opfylder markedets krav og løbende forbedrer produktkvaliteten og serviceniveauerne. Kontinuerlig produktinnovation og service netværksinvesteringer kræver midler, og det tager tid at opnå kundegenkendelse. Derfor har den visse hindringer for nye virksomheder på kort tid.
