Placering af mellem- og high-end-markedet vil gøre high-end-motoren til at gøre det bedste
I øjeblikket er konkurrencen i den nye bilindustri inden for bilindustrien hård, men Ren Huaixun mener, at al konkurrence er i sidste ende konkurrencen om produkter, produkter er virksomhedernes sjæl, og produkter kan vinde markedet.
Placering af mid-to-high-end-markedet og de bedste tre i branchen er placeringen og målet for Langgao Motor efter at være kommet ind i den nye energi bilindustri. For at sikre produktkvalitet, fra produktudvikling, supply chain management til produktionsproces kontrol, fabrik kontrol, eftersalgsservice, Langgao Motor har sat en høj standard. For at opretholde sin teknologiske overlegenhed udgør Langgaos årlige F & U-investering de seneste år gennemsnitligt 5% af det årlige salg. På nuværende tidspunkt har Langgao Motor mere end 120 faglige og tekniske personale og har etableret FoU-centre i Suzhou, Guangzhou og Beijing.
Dataene viser, at fordelene ved Langco-motorprodukter er fremragende. På baggrund af erfaringerne med et stort antal markedsapplikationsdata er Langcos produkter præget af høj pålidelighed, høj momentdensitet (eller kraftdensitet), høj effektivitet og høj effektivitet zone bredde og gode NVH karakteristika. Derfor er det også anerkendt af flere og flere nye energi-OEM'er.
Udover sit engagement i produktkvalitet og teknologi skaber Langco Motors også platformbaserede serielle produkter, der tilbyder menubaserede tjenester til at tilbyde tilpasset udvikling for udvalgte kunder med specifikke behov.
Plus ny motorvognmotor forventes at annullere markedet efter tilskud
Udviklingen af nye energikøretøjer er en vigtig strategi for landet. For Langgao Motors er det også en vigtig udviklingsmulighed. Det er særligt vigtigt at benytte lejligheden i det modne markedsmiljø i traditionelle industrier. På nuværende tidspunkt er den nye moderne fabrik i Langgao Motor ved at blive afsluttet. Den første fase af projektet dækker et areal på 26.000 kvadratmeter. Det planlægger tre automatiske produktionslinjer med tre automatiske produktionslinjer med en årlig produktion på 100.000 erhvervskøretøjsmotorer og 100.000 personbiler, der møder 1,5 milliarder yuan. Årligt produktionsmål.
For regeringen at annullere tilskuddet til nye energikøretøjer i 2020, sagde Ren Huaixun, at han er fuld af forventninger til markedet, efter at subsidiet er blevet annulleret. Han mener, at nedgangen og annulleringen af tilskud vil påvirke industrien i et vist omfang, men i det lange løb er det et stort plus for branchen. Når subsidiet er afskaffet, vil de virksomheder, der har til formål at svindle, ikke overleve, og virksomheder, som virkelig fokuserer på produktudvikling, kan vinde markedet.
"Efter æra med kontante subsidier skal regeringen fremme populariseringen af nye energikøretøjer med beskatning og vejrettigheder og fremme udviklingen af branchen. Langgao Motor forventer et sådant marked," fortalte Ren Huaixun journalister.
