2. Udviklingsstatus
Udviklingen af permanentmagnet-synkronmotorer er tæt forbundet med udviklingen af permanente magnetmaterialer. Fremkomsten af nye permanente magnetmaterialer har i høj grad fremmet udviklingen af permanentmagnet-synkronmotorer. I 1980'erne blev NdFeB sjældne jordarters permanente magnetmaterialer introduceret. På grund af strontiums rigelige ressourcer blev den dyre kobolt erstattet af billig jern, og prisen var forholdsvis lav. De magnetiske egenskaber af permanentmagnetmaterialer fra NdFeB-sjældne jordarter har i høj grad fremmet udviklingen af permanentmagnet-synkronmotorer.
2.1 Udviklingsresultater
Kina lægger stor vægt på forskning og udvikling af NdFeB permanentmagnetmotor og har medtaget den nationale "863" forskningsplan. Efter mange år med forskning og udvikling har vi opnået frugtbare resultater og udviklet fem typer højtydende permanentmagnet-synkronmotor prototyper med 22 typiske specifikationer.
1) Tre slags høj-effektive prototyper med permanent magnetisk synkronmotordrevne magnetiske prototyper med typiske specifikationer løst succesfuldt de fire modsætninger af højt gensidigt startmoment, god energibesparende effekt, høj temperatur uden demagnetisering og rimelige omkostninger. Tabel 1 viser præstationssammenligningen af en 37kW sjældnejordisk permanentmagnet-synkronmotor og en induktionsmotor udviklet i Kina til oliefeltpumpeaggregater. Tabel 2 viser præstationssammenligningen mellem den nyudviklede sjældne magnetiske synkronmotor med sjældne jordarter med 1120 kW og induktionsmotor og elektrisk excitationssynkronmotor til ventilator og pumpeoperation.
2) Synkronmotor med høj effektivitet og høj induktion synkron NdFeB permanentmagnet til kemisk fibermaskiner (6 specifikationer). Sammenlignet med den eksisterende motor har effektfaktoren, effektiviteten og det maksimale drejningsmoment af den udviklede motor forskellige grader af forbedring. Det udvendige drejningsmoment er 3,59 gange af originalen, og trækkraften øges med 3 gange.
3) Maskinværktøjsspindlen bruger 7,5 kW høj konstant strømhastighed reguleringsforhold NdFeB permanent magnet synkron motor og drivsystem. Hastighedsområdet for det udviklede permanentmagnet-synkronmotorhastighedskontrolsystem er 0,4r / regn ~ 9000r / min (spindelinduktionsmotorens hastighedsområde med samme specifikation i Kina er kun 8r / min ~ 8000r / re_in), konstant effekt hastighedsforhold Opnået 1: 6.
4) Syntetisk motor med permanent magnet og drivsystem til elektriske køretøjer. Det permanentmagnetiske synkronmotorsystem til den udviklede 7.5kW-lysbuss har en motorvægt på 45kg, en magnetforbrug på 0,92kg, en nominel hastighed på 3000r / min og en maksimal hastighed på 5500r / min. Den samlede nominelle effektivitet i prototypesystemet er 89,1%, den kontinuerlige momentdensitet på 1 time er 0,74N • m / kg (luftkølet) og den kontinuerlige drejningsmiddeldensitet på 15min er 1,123N • m / kg (Japan AISIMAW prototype, 1 timers kontinuerlig momentdensitet er 0,78 N • m / kg) (oliekølet) med en kontinuerlig momentdensitet på 1,178 N • m / kg i 15 min.
5) Høj startkapacitet NdFeB permanentmagnet startmotor (4 specifikationer prototype). Den udviklede motor udskiftede en del af den oprindelige permanentmagnetstolpe med en billig blød jern-hjælpemagnetisk pol, hvilket sparer omkring 30% af det permanente magnetmateriale fra NdFeB.
