1, princippet om motor opvarmning
De forskellige typer motorer vi normalt ser har jernkerner og snoede spoler indeni. Der er modstand i viklingen, og tabet opstår, når det strømmer. Tabet er proportional med modstands- og strømkvadratet. Dette er det kobberforløb, vi ofte siger. Hvis strømmen ikke er en standard DC eller sinusbølge, vil der forekomme harmonisk tab. Kernen har hysterese. Den virvelstrømseffekt forekommer også i det vekslende magnetfelt, og dets størrelse er relateret til data, strøm, frekvens og spænding. Dette kaldes jerntab. Både kobberforløb og jerntab udtrykkes på en varm måde og påvirker derefter motorkraften. Steppermotorer søger generelt positioneringsnøjagtighed og momentudgang. Effekten er relativt lav, strømmen er generelt stor, og de harmoniske komponenter er høje. Frekvensen af vekselstrømmen ændres også med rotationshastigheden. Derfor har steppemotoren generelt en febertilstand, og tilstanden er mere generel. AC-motoren er alvorlig.
2, den rimelige rækkevidde af stepper motor opvarmning
Hvor meget motorvarmen tillades afhænger af motorens indre isoleringsniveau. De indre isoleringsegenskaber ødelægges ved høje temperaturer (over 130 grader). Derfor er den interne motor ikke større end 130 grader, motoren vil ikke beskadige ringen, og overfladetemperaturen vil være under 90 grader. Derfor er stepper motoroverfladetemperaturen normal ved 70-80 grader. Den enkle temperaturmålemetode er nyttig til punkttermometre. Det kan også vurderes groft: det kan røres ved hånden i mere end 1-2 sekunder, ikke over 60 grader; den kan kun berøres manuelt, ca. 70-80 grader; Det er mere end 90 grader.
