Anvendelse af bløde magnetiske kompositmaterialer i aksialmagnetisk felt Permanent magnet vindturbine
Den synkron generator med radial magnetfelt permanentmagnet, der anvendes i det lavhastighedseffektive vindenergisystem med direkte drivkraft, er en flad stor disk med en stor indre diameter, en stor rotorstørrelse og et inertimoment. Dette er en fordel for at undertrykke fluktuationer i den elektromotoriske kraft forårsaget af vindudsving, men det stiller også højere krav til motorstyring. Derudover er direktedrevne permanentmagnet-synkrone generatorer generelt af højere kvalitet og økonomisk end konventionelle generatorer. For at være mere konkurrencedygtig i virksomheden er det nødvendigt at optimere omkostningerne, effektdensiteten og effektiviteten af generatorer med lav hastighed med stor diameter.
Det er velkendt, at hvis antallet af poler af motoren er tilstrækkeligt, og forholdet mellem den aksiale længde og den ydre diameter er lille nok, har den aksiale feltmotor en større fordel i moment og effektdensitet end den konventionelle radiale feltmotor. Den permanente magnetmotor med aksialmagnetisk felt har også fordelene ved et lille moment for inerti og en god varmedissipationstilstand for statorviklingen og kan også være en flerluftsgabstruktur med flere statorer og flere rotorer for at forbedre udgangseffekten. Derfor er den synkroniske generator med synkron permanentmagnet egnet til anvendelse af direkte drev vindenergi konvertering.
Den største ulempe ved aksiale fluxmaskiner er relateret til fremstillingen af statorkernen. Statorkernen er dannet ved at vikle en siliciumstålpladestrimmel og derefter udføre rilleforarbejdning eller vikle en rillet siliciumstålplade. Under forarbejdningen af sporet opstår der et kortslutningsproblem mellem laminerne, og når lamineringen af lamineringen udføres, er der et problem, at de præperforerede riller er vanskelige at justere. En kerne fremstillet af en presset blødmagnetisk komposit (i det følgende benævnt sMc) tilvejebringer en løsning på ovenstående problem.
For nylig har forbedringer i lavfrekvensegenskaberne hos sMc-materialer ført til stor interesse for motordesign applikationer. De unikke fordele ved sMc-materialer og pulvermetallurgiske ekstruderingsprocesser er, at det tillader komplekse strukturer at blive let dannet, idet man overvinder nogle af ulemperne ved konventionel slidset lamineret statorkernefabrikation. I en siliciumplast lamineret kerne motor opnås gode magnetiske egenskaber i et plan magnetisk kredsløb, der frembringer et todimensionelt magnetisk kredsløb, der begrænser designmulighederne. Jernpartikler isoleret i sMc-materialet kan producere en isotropisk magnetisk egenskab. Derfor kan et tredimensionelt magnetisk kredsløb opnås ved konstruktionen af den magnetiske polesamling, som tilvejebringer en ny designmetode til motordesigneren. China Net
